Editoriale

Ormai il gruppone non si sfida più. Gli anni passano e gli amici si disperdono. C'è chi è emigrato in altro continente (ma non alla ricerca di emozioni ascetiche) e chi invece sposandosi ha trovati nuovi interessi.

Rimane quindi un po' d'amaro in bocca per chi come noi si è dato molto da fare per mettere in piedi questo magazine, che si ritrova privo di notizie da commentare. Vogliamo quindi dare un servizio in più a chi, magari un po' per caso, capita su questo sito. Scrivetemi, o meglio scrivete di voi, di quello che fate, di dove vi ritrovate. Fate foto e mandatecele. Vedremo di fare un bel portale di Formula Dé ricco di foto, notizie e quant'altro vorremo metterci dentro. In attesa quindi di novità, e quindi di una riattivazione del sito non perdetevi l'inserto del "Cecchino dietro l'angolo".

Salvio Di Maio

Il cecchino dietro l'angolo presenta

"UN MITO NEL LIMBO"

Costretto dagli eventi a vagare nell'indeterminatezza del limbo il nostro sempiterno Piedi Irvine fa sapere alla nostra redazione che raccoglie qualunque tipo di sfida.

Però, aggiunge, tranne quella del proprio compagno di squadra che, proprio per la sua qualifica, non può entrare in competizione con il Campione dei campione, in quanto la cosa risulterebbe oltremodo scomoda per la squadra, inoltre annuncia che nel frattempo è divenuto un asso nel lancio del dado e della freccetta (al bar) ed è oramai espertissimo nel sollevamento del boccale.Si può quindi dedurre che, alla fine del suo allenamento invernale, il campione sia prontissimo. Attende pertanto nuove sfide e comunica la sua nuova formazione di meccanici:

• Addetto al cambio della gomma anteriore destra: Du Demon Hill
• Addetto al cambio della ruota anteriore sinistra: Mika è Schumi
• Addetto al rifornimento di benzina: Marc Penè
• Capo meccanico: Rubella Barrichina
• Capo ingegnere : il Fantasma
• Nullafacente: Spingy Kakano

Ora, dato che di avversari non ne rimangono più, poiché il Genio dei geni li ha assunti tutti, lo si può automaticamente definire Campione del Mondo fin d'ora, infatti il suo compagno di squadra non lo può sfidare per i sopra citati motivi.

Ci sarà da vedere, come i piloti riusciranno ad uscire da una eventuale bagarre legale, in quanto sono oramai legati da un contratto centennale al servizio del Creatore dei creatori, assistiti poi da quell'incapace di legale di Alessandro il Gallico.
Passiamo ora alla promozione dei libri che lo Scrittore degli scrittori ha prodotto durante il suo periodo di assenza dalle piste:
Come ti sfascio l'autovettura da fermo, un'ottima guida per chi volesse farsi rimborsare cifre da capogiro dall'assicurazione solamente facendo manovra, all'interno un utilissimo opuscolo corredato di numeri di telefono dei "testimoni oculari" più affidabili;

Come ti sfascio l'autovettura in corsa, grande testo ricchissimo di illustrazioni e diagrammi per le traiettorie e gli urti, in allegato comodissimo mirino da apporre sul parabrezza.

Guida alla guida in stato di ebbrezza, semplicissime istruzioni per consegnare le chiavi della macchina al proprio amico, in fondo il numero verde di Piedi, sempre a Vostra disposizione per ritirare le chiavi

Con questo non resta che augurare a tutti un buon campionato!