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LA MECANIQUE

Reinforcing and preparing a 2cv frame for Raid Argentine
Front and rear are reinforced as the 2cv will be fitted with 2 engines in a 4x4 mode : one in front and one in the rear installed in the same direction than the front one.

Some days after paint

Detail of change done on suspension spring in order to reinforce the rods and more convenience to adjust height of the frame

Rear engine has been set up on the frame . Note vertical additional shock bumpers, and gear box support bolted to brakes calliper ( yellow tube)

View of the bottom (4mm AU4G from the top to the rear)

Vertical rear sckocks absorbers

The bimotor 2cv ready to participate to Raid Argentine

Detail of left rear transmission and Michelin tyres

2cv engine Power versus altitude

In Argentine some ports are more than 4500 meters high. Engine power will decrease till 19 HP !

Comment calculer la puissance du moteur de sa 2cv :

1)Mesurer a l'aide d'un chrono le temps mis pour parcourir 400 mts départ arrété.

2)Connaître le poids exact de la voiture au moment de l'essai. ( Ne pas oublier le pilote)

3) A l'aide d'une calculette (ou de tête pour les balézes ) résoudre l'équation suivante:

HP= Wkg/0.4536 /(ET/5.825)3 ou W est le poids en Kg, ET le temps mis a parcourir 400 m en secondes.

En clair : Diviser le poids W en kg par 0,4536. On obtient le numérateur de la fraction

Diviser maintenant ET ( Temps mis pour parcourir 400mts) par 5,825

Elever maintenant ce résultat a la puissance 3 ( Cela revient à le multiplier trois fois par lui même). On obtient le dénominateur de la fraction .

Diviser le numérateur par le dénominateur et l'on obtient la puissance du moteur en CV SAE .

Impressionnant ! Cela permet de voir l'effet du poids de 4 personnes dans une 2cv et de constater l'équivalence en perte de chevaux . J'en connais qui ne vont plus promener la belle mère !!