PUERTO PROFUNDO, DIRIGIBLES
"HIBRIDOS" E IMAGINACION
Lo que sigue son las
impresiones que me suscitan, dos informaciones aparecidas
en Internet, con pocos días de
diferencia.
En el sitio Web de CNN en español,
se coloco un articulo acerca de las
posibilidades de la tecnología
"dirigible". Se trata de un articulo destinado al
gran publica, para ilustrar el
estado actual de la cuestión de esta tecnología
de transporte, que le asisten
grandes posibilidades de futuro.
Cabe acotar, que estos vehículos
mas livianos que el aire, pueden levantar un
kilogramo por cada metro cúbico
de hidrogeno o helio de capacidad que porten en
su interior, que normalmente
tiene al forma de un cigarro o habano.
Nuestra pertenencia, a
una mayor percepción de dicha información,
atento que la mencionada institución
remite periódicamente información
mas pormenorizada de la cuestión a sus
miembros, información que por
otra parte está disponible en el sitio Web que la
institución ya posee en
Internet.
Entre, las diferentes variantes
de utilización de la tecnología dirigibles (que
muchos conocen como zepelines),
esta la de los dirigibles híbridos destinados al
transporte de grandes cargas.
En el artículo, se hace
referencia a la empresa alemana que esta llevando a cabo
estos desarrollos, que entraran
en el mercado en el próximo quinquenio. Este
tipo de vehiculo mas liviano
que el aire, ha sido visualizado en los estudios de
factibilidad previos, como un
medio idóneo, para llevar grandes cargas, desde el
lugar de fabricación hasta el
puerto de embarque, y desde el puerto de
desembarque hasta el punto
final de la carga.
La ventaja comparativa de esta tecnología,
son los considerables ahorros, que
devienen de evitar los costosos
transportes por carretera o tren de cargas
voluminosas, para las que
existe un "nicho " de mercado, que da sentido
económico al desarrollo de la tecnología.
A los pocos días de haber
aparecido esta noticia, en el sitio Web del "Diario
Popular" de la ciudad de
Pelotas, en el Estado brasilero de Río Grande do Sul,
se transcriben declaraciones
del Ministerio de Transportes de Brasil, en el
sentido de anunciar el llamado
al licitación para llevar la profundidad del
puerto de Río Grande desde su
actual profundidad de
profundidad.
El funcionario, sostiene que
esta profundidad, lo convertiría en el único puerto
con esas características del MERCOSUR,
lo que lo habilitaría para recibir
Embarcaciones que solo pueden
operar en puertos con esas profundidades.
A principios de febrero,
anoticiados de este proyecto, que ahora va dando un
paso firme para su implementación,
habíamos elaborado un articulo, sobre el
significado de esta obra
publica, significado del que tomaran debida nota las
personas allegadas al quehacer marítimo
- portuario, como del comercio exterior.
En dicho articulo, ya habíamos
insinuado, el potencial emergente, de considerar
la combinación del transporte
por agua con este tipo de profundidad (calado), con
el empleo de dirigibles "híbridos
para el transporte de cargas voluminosas y
pesadas.
El cronograma sugiere que el
puerto de Río Grande, estaría operable a
dentro de aproximadamente
cuatro años. Mas arriba apuntamos que la tecnología
de dirigibles híbridos, estaría
disponible en el próximo quinquenio.
Va de suyo la coincidencia de
ambos emprendimientos, y al menos la alta
probabilidad, que en los ámbitos
de consultoría donde se suelen realizar
estudios prospectivos, se vayan
considerando operaciones como las que aquí
imaginamos.
Tal vez sea necesario que el
gran publico, cobre conciencia del impacto que
puede tener sobre
intenso del transporte por agua
y de la tecnología dirigible( que tiene
rendimientos económicos
similares), combinado con el uso eficiente del
ferrocarril electrificado, en
un marco de creciente irrupción de las tecnologías
de la comunicación y la información
(actualmente emblematizadas en Internet),
brindará nuevas configuraciones
socioeconómicas con obvias consecuencias
geopolíticas, que habrá que ir
vislumbrando para ponerlas al servicio de una
creciente elevación de la
calidad de vida de los pobladores de estas latitudes.
Buenos Aires 14 de junio de
2000
Alfredo Armando Aguirre
choloar@bigfoot.com
https://members.tripod.com/~choloar/choloar.html
Publicado em http://www.cibernautica.com.ar/cartas/puertoprofundo.htm