GRUMMAN/GENERAL DYNAMICS EF-111 RAVEN

País de Origem: EUA

Ano: 1977

Perfil:

· Principal avião tático de contramedidas eletrônicas da USAF de 1980 a 1990.

· Usado na Operação Tempestade do Deserto e na Líbia, em 1986.

· É uma plataforma de guerra eletrônica que combina a célula do F-111 com os sistemas de bordo do EA-6B Prowler.

SPARK VARK: O EF-111A foi uma versão de contramedidas eletrônicas construído para a USAF usando células excedentes de aviões F-111. A Grumman foi responsável pelo seu projeto por Ter adquirido grande experiência com o EA-6A e B. Seu desenvolvimento começou em 1972, motivado pela utilização, em escala cada vez maior, de mísseis antiaéreos no Vietnã. Um protótipo aerodinâmico foi seguido por outro totalmente equipado, e ambos voaram em 1977. Um total de 42 modificações foram feitas, e nessa configuração, a aeronave foi colocada em uso pelos americanos na Inglaterra. A principal característica da nova versão é um sistema receptor de emissões eletrônicas, instalado sobre a deriva, capaz de varrer um amplo espectro de ondas, um computador de bordo para analisar e determinar a prioridade das ameaças detectadas e um poderoso sistema de contramedidas. Estes foram abrigados no lugar do antigo porta-bombas, numa carenagem em forma de canoa. O sistema EW foi baseado no do EA-6B, porém mais automatizado, evitando assim, os 3 operadores necessários ao Prowler.

Performance:

· Motores: 2 turbinas Pratt & Whitney TF-30-P-3, de 82,29kN de empuxo cada uma, com pós-combustão.

· Velocidade Máxima: 2.272km/h.

· Teto de Serviço: 19.290m.

· Velocidade de Cruzeiro: 940km/h.

· Autonomia: Mais de 4 horas de vôo sem reabastecimento.

· Peso Vazio: 25.072kg.

· Peso Máximo de decolagem: 40.347kg.

· Envergadura: 19,20m com asas abertas e 9,74m com asas em flecha.

· Comprimento: 23,16m.

· Altura: 6,10m.

· Superfície Alar: 61,07m² com asas abertas e 48,77m² com asas em flecha.