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Lockheed C-5 Galaxy
País de origem: EUA
Ano de fabricação: 1968
Perfil:
· Segundo maior avião do mundo fabricado em série.
· Usado pela Air Mobility Command da Força Aérea americana para deslocamentos estratégicos intercontinentais.
· Usado operacionalmente como transporte e reabastecedor na Guerra do Golfo
O Monstro da MAC: Em 1963, a Força Aérea americana lançou a concorrência CX-HLS pedindo um avião capaz de levar cargas enormes a distancias intercontinentais. A Lockheed apresentou o C-5A Galaxy , que voou pela primeira vez no dia 30 de junho de 1968. Tem um imenso compartimento de carga que pode levar 2 carros de combate pesados, helicópteros e uma grande variedade de cargas. Um compartimento de passageiros localizados na parte de trás superior da fuselagem, pode receber 73 assentos. O primeiro C-5A foi entregue ao Military Airlift Command (MAC, hoje conhecido como Air Mobility Command) em dezembro de 1969. Problemas de fissuras nas asas surgidos no começo da operação foram resolvidos com reforços estruturais em asas novas adaptadas nos anos 80. No fim da década , os 77 aparelhos da frota foram reforçados por 50 aeronaves adicionais designadas C-5B, que diferiam apenas por mínimos detalhes. Dois exemplares de uma terceira versão, a C-5C, foram adaptados. Não tem porta para carga frontal e servem para deslocar equipamento espacial. A capacidade do C-5 para transportar todo tipo de cargas, frete ou passageiros foi comprovada em 1990, no Golfo.
Performance:
· Motores: 4 turbinas General Eletric TF39-GE-!C, de 191,27 kN de empuxo cada uma.
· Velocidade máxima a 7.620m: 919 km/h
· Velocidade de cruzeiro a 7.620m: 833 km/h
· Velocidade ascensional máxima ao nível do mar: 525 m/mim
· Teto de serviço: 10.895m
· Distancia de decolagem com plena carga: 2.530m
· Distancia de aterrissagem: 725m
· Raio de ação com plena carga: 5.526km
· Peso vazio: 169.643kg
· Peso máximo de decolagem: 379.657kg
· Envergadura: 67,88m
· Comprimento: 75,54m
· Altura: 19,85m
· Superfície alar: 575,98m²