Lockheed SR-71
País de Origem: EUA
Ano: 1964
Pefil:
· O avião mais veloz do mundo
· Principal fornecedor de informações estratégicas para os Estados Unidos de 1968 a 1990, durante a Guerra do Vietnã e nos vôos regulares em torno da União Soviética
· Recolocado temporariamente em uso em 1996
O "Prancha": Conhecido pelos apelidos de "Habu" ou "Blackbird" o SR-71 tem a honra de deter o recorde oficial de velocidade para aviões. Este aparelho foi desenvolvido a partir do avião monoplace de reconhecimento estratégico A-12, também muito veloz, usado durante algum tempo nos anos 60. Tendo voado pela primeira vez no dia 23 de dezembro de 1964, o SR-71, que tinha fuselagem mais longa para transportar mais combustível, levava 2 tripulantes. Entrou em 1966 e foi usado em missões de reconhecimento a grandes altitudes e a altas velocidades, sobre a maioria dos "pontos quentes" do planeta, em particular a União Soviética e os países do Pacto de Varsóvia, assim como a América Central, a Coréia, a Líbia e o Vietnã. Depois da retirada de serviço do SR-71, em 1990, dois aparelhos foram reativados em função dos acontecimentos políticos na Coréia. Além dos SR-71A operacionais, 3 exemplares das versões SR-71B/C, de duplo comando, foram construídos com uma segunda cabine escalonada.
Performance:
· Motores: 2 turbinas com pós-combustor e injeção de ar comprimido Pratt & Whitney J58, de 14.742 kg de empuxo
· Velocidade máxima a grande altitude: Mach 3,2
· Teto de serviço: 25.000 m
· Raio de ação: 4.798 km
· Distância de decolagem: 1.646 m
· Distância de aterrissagem: 1.097 m
· Peso vazio:27.216 kg
· Peso máximo de decolagem: 65.770 kg
· Envergadura: 16,94 m
· Comprimento: 32,74 m
· Altura: 5,64 m
· Superfície alar: 167,22 m2
