| Engine |
| กำลังสูงสุด |
บูสต์ 1.4kg/cm2 -- 640ps/8700rpm
บูสต์ 1.9kg/cm2 -- 800ps/8700rpm
บูสต์ 2.4kg/cm2 -- 850ps up |
| แรงบิดสูงสุด |
98 kgm / 7500rpm |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก |
86.5 x 73.7 |
| ลูกสูบ |
86.5 mm. froce piston |
| แคมชาร์ป |
IN 280 : 10.25mmL
ของทดลองสำหรับ BNR34 EX 280 : 10.25mmL |
| วาล์วสปริง |
BLITZ Valve spring |
| ฝาประเก็น |
ของทดลอง 1.2 mm. |
| Turbo |
| เทอร์โบ |
PROKIT K5-850R |
| เวสท์เกต |
D47D x 2 |
| ระบบเชื้อเพลิง / ระบบไฟ |
| คอมพิวเตอร์หลัก |
ของทดลอง ACCESS |
| คอมพิวเตอร์เสริม |
D-SBC |
| หัวฉีดหลัก |
1000 cc x 6
หัวเทียน NGK R6937-10 x 6
ปั๊มติกส์เสริม NGK 240L |
| อื่นๆ |
ตัวปรับแรงดันน้ำมัน, รางหัวฉีด, Multi speed turbo timer,
A/F Air Analyzer, Boost Map Analyzer |
| ระบบไอดี / ไอเสีย |
| Air Cleaner |
SUS power C4 x 2 |
| Air Flow Meter |
Z32 Airflow x 2 |
| คอไอดี |
เดิม |
| เฮดเดอร์ และ ท่อไอดี |
ทำมือ |
| ท่อไอเสีย |
NUR-RR 100mm. |
| ท่อตรง (Font Pipe) |
F pipe 80mm. -> 90mm. |
| อื่นๆ |
|
| ระบบทำความเย็น |
| อินเตอร์คูลเลอร์ |
SPEC II Intercooler |
| หม้อน้ำ |
ของทดลองทำพิเศษขนาดใหญ่ |
| ออยส์คูลเลอร์ |
TypeA |
| อื่นๆ |
|
| ระบบขับเคลื่อน |
| คลัช |
OS 4 ชั้น |
| เกียร์ |
เดิม |
| เฟืองท้าย |
เดิม |
| ช่วงล่าง |
| โช๊ค (หน้า) |
SACHS 2 WAY dumper / spring 8kg/mm |
| โช๊ค (หลัง) |
SACHS 2 WAY dumper / spring 7kg/mm |
| ยาง หน้า/หลัง |
DUNLOP SP SPORT 9000 265/35-18 |
| ล้อ (หน้า) |
Z1 Wheel 18 x 10J+28H (HB) |
| ล้อ (หลัง) |
Z1 Wheel 18 x 10J+22H (HB) |
| ดิสก์เบรค และ คาลิปเปอร์ |
เดิม |
| อุปกรณ์เพิ่มความแข็งแรง |
| โรล บาร์ |
7 จุด |
| เหล็กค้ำโช๊ค |
ทำจาก คาร์บอน เคฟร่า |
| อุปกรณ์ตกแต่งภายใน |
| เบาะ |
GT-1 Seat (RED) |
| เข็มขัดนิรภัย |
Sabelt |
| เกร์วัด |
วัดบูสต์ 80mm. |
| อุปกรณ์ตกแต่งภายนอก |
| ชุดแอโร่ |
AERO DYNAMICS KIT |
|
|
R348 คันนี้วิ่งบนถนนสาธารณะได้ถึง
342.35 กม./ชม. ซึ่งถือว่าไม่ธรรมดา แต่ว่าที่ไม่ธรรมดาไปกว่านั้นคงจะไม่พ้นเรื่อง
อุปกร์ที่ซ่อนอยู่ในเครื่อง และรถคันนี้ ซึ่งอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้อยู่ในรถคันนี้นั้น
ไม่เหมือนกับที่ใช้กับ demo car ทั่วไปที่สามารถมอบให้กับลูกค้าได้ทันทีที่มีการสั่งมา
และอุปกรณ์สำหรับรถคันนี้ไม่สามารถที่จะหาได้จากร้านทั่วไปเช่นกัน
|