SUPER TUNED
Revolution NSX Type S
ภายนอกอย่างกับรถ GT กับเครื่อง NA 385ps.

พวกรถที่วิ่งบนทางด่วนแถบโตเกียว มีแต่คนบอกว่าหารถแรงๆ ดูได้ยากมาก แต่ทว่าจริงๆ แล้วพวกรถแรง จะเลือกวันธรรมดาและช่วงที่รถว่างกันซะมากกว่า แต่ว่าที่บอกว่าดูยากนั้น ในความเป็นคนแล้วมันยิ่งต้องอยากดู และนี่ก็เป็นอีกคันหนึ่งที่เอามาให้ดูกัน

รถคันนี้เป็นรถที่ถูกสร้างขึ้นจากสำนัก Revolution ที่ถนัดในการโมฯ NSX อยู่แล้ว ซึ่งสร้างขึ้นมาให้กับเจ้าของที่ต้องการวิ่งทั้งในเซอร์กิตและบนทางด่วน

ตัวรถได้เลือก Type S ที่เป็นเวอร์ชั่นสำหรับทำรถแข่งอยู่แล้ว ซึ่งมีน้ำหนักเบา แล้วยังไม่มีแอร์ วิทยุก็ไม่มี พูดง่ายๆ ในรถคันนี้ไม่มีอะไรเลย แต่ถูกเพิ่มความแข็งแรงของตัวถังด้วย Roll Cage ที่ทำจากโคโมรี่ แบบ11 จุด และสร้างสำหรับรถคันนี้โดยเฉพาะอีกด้วย โดยขึ้นเหล็กตั้งแต่กระจกหน้าถึงกระจกหลัง แล้วเจาะรู้ที่กระจกกลางรถด้วย แล้วทำการเชื่อมRoll Cage นี้ให้ติดกับตัวรถ เลยทำให้ตอนนี้ไม่สามารถถอด Roll Cage นี้ได้แล้ว

ฟร้อนกานาดอันนี้ จะแสดงผลออกมา หลังจาก 140km/h ขึ้นไปแล้ว ยิ่งตอนหักพวกมาลัยเล็กๆ จะใช้ได้เป็นอย่างดี

ช่วงล่างของ NSX "ยังไงต้องทำเหล็กกันโคลงใหม" เป็นคำพูดของ aoki ซังจาก Revolution ได้พูดไว้

ส่วนช่วงล่างนั้นเลือกใช้ Quantum + Eibahc แต่จุดที่สำคัญที่สุดจะเป็นเหล็กกันโคลง โดยใช้แบบแผ่นเหมือนกับรถแข่งเลยทีเดียว "NSX ยังไงก็ต้องทำเหล็กกันโคลง เพราะเห็นผลแน่นอน" ซึ่งรถคันนี้ มีช่วงล่างที่ไม่ต่างกับรถแข่งเลยก็ว่าได้

ในส่วนของเครื่อง ทำการบาลานซ์หมดทุกส่วน เปลี่ยนแคม ประเก็นฝาสูบ ทำพอร์ท และห้องเผาไหม้ แต่ที่ไม่พลาดก็คือตัวควบคุมครอบจักรวาล F-CON V Pro พอไปมองตรงกระจกหลังจะเห็นลิ้นปีผีเสื้อ 6 ช่อง (6 ลิ้น) ที่ตั้งอยู่อย่างโดดเด่น นอกจากนั้นท่อไอเสีย เฮดเดอร์ก็ถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะทั้งสิ้น จากการทำทุกอย่างนี้ ทำให้ NA มีถึง 385.6 แรงม้า โดยสามารถลากรอบได้ถึง 8240 rpm..

ท่อไอดีทำขึ้นเฉพาะกับ 6 ลิ้น ที่เน้นรอบปลาย
หัวฉีด 440 cc. กับ F-CON V Pro
แต่ว่าปกติจะไม่ใช่เป็นปากแตรนี้ แต่จะเป็นกล่องกรองอากาศเคฟร้า

รถ NSX นี้ โดยทั่วไปแล้วสเปคของรถแข่งที่วิ่งที่ tsukuba กับ ทางด่วนจะเหมือนกัน แต่ถ้าจะพูดถึงข้อแตกต่าง คงจะเป็น "มุมของแคมเบอร์ละมั้ง" ซึ่งสเปคที่วิ่งบนทางด่วนจะมีมุมแคมเบิ้ลแค่นิดเดียวเท่านั้น

จำนวน NSX ที่วิ่งบนทางด่วนมีเพิ่มขึ้นมามากก็จริง แต่คันนี้เป็น 1 ในนั้นที่เรียกว่าสุดยอด NSX ได้เลย