Musa Muhamman
Setelah Jesselton ditemui pada tahun 1899, BNBCC telahpun mula melakukan
kerja-kerja untuk membangunkan Jesselton. Kerja-kerja
tersebut bermula dengan kerja-kerja untuk membersihkan tanah sebagai tapak
mendirikan bangunan-bangunan kerajaan serta beberapa deret kedai dan sebagainya.
Kerja-kerja pertama tersebut dilakukan pada 9 November 1899.[1]
rmula dengan kerja tersebut, BNBCC telah
giat melakukan beberapa kerja-kerja memajukan Jesselton sesuai dengan
status Jesselton yang merupakan pusat pentadbiran BNBCC di Panatai barat.
Kerja-kerja pembinaan benteng-benteng untuk menghalang ombak, jeti dan
bangunan-bangunan kerajaan telah
dijalankan. Dalam tahun yang sama,
BNBCC juga telah mengarahkan Haynes untuk memulakan kerja-kerja pembinaan
bangunan pentadbiran di Jesselton serta lot-lot kedai.[2]
Ini selari dengan pembinaan
landasan kereta api yang menuju ke
Putatan, Jesselton juga telah dilengkapi dengan ibu pejabat Jabatan Kereta Api
bagi menyelaraskan pentadbiran yang berkaitan dengan kereta api. Seterusnya
jalan raya yang memudahkan hubungan Jesselton dengan tempat-tenmpat lain seperti
Daerah Putatan, Manggatal dan bahagian pedalaman telah mula dijalankan.
Dengan itu, awal tahun 1900, pekedai-pekedai dari Gantian telah mula
berpindah ke Jesselton. Justeru itu,
bermula era ini sejarah pembangunan dan perancangan bandar Jesselton telah
bermula dengan teratur.
Sehubungan dengan itu, pada Mei 1900, Penguasa Kerja Raya, E.A Pavitt
telah menyediakan pelan bandar bagi Jesselton.
Sejajar dengan itu, Pesuruhjaya Tanah telah menyediakan 17 nama dan
pemetaan tanah telah dilakukan oleh kedua-dua pegawai tersebut.
Sehubungan dengan itu, beberapa projek telah dijalankan
bagi membangunkan Jesselton. Di
antara projek utama yang terkandung dalam pelan tersebut adalah berkaitan dengan
pembinaan bangunan-bangunan yang diperlukan oleh jurutera-jurutera kereta api
dan pekerja-pekerja buruh yang berjumlah 3000 orang di Jesselton.[3]
Oleh yang demikian, dengan terlaksananya pelan perbandaran Jesselton,
proses perniagaan telah bermula dengan rasminya pada 10 November 1900.[4]
Sejajar dengan tindakan BNBCC meletakkan
Jesselton sebagai pusat pentadbiran bagi residensi Pantai Barat, daerah-daerah
sekitarnya seperti Papar, Putatan, Likas, Inanan, Manggatal, Telipok dan
seumpanya telah tertumpuh kepada bandar ini. Bahkan, para pedagang asing juga
telah berminat berkunjung ke pelabuhan Jesselton untuk tujuan berdagang.
Ini membawa kepada kedudukan Jesselton yang menjadi pelabuhan BNBCC
terpenting selepas pelabuhan Sandakan. Dengan ini, situasi ini telah
mempercepatkan lagi proses perbandaran Jesselton.
Demi melengkapkan bandar ini, Malcolm iaitu seorang pengasas Royal
Institusi of International Aftair
telah meneruskan projek Ridgeway. Projek
ini adalah berkaiatan dengan pembinaan hubungan radio dan telegraf antara
Jesselton dan Sandakan ntuk memeudahkan hubungan antara kedua-dua bandar ini.
Projek ini dijalankan pada 1914.[5]
Dalam melihat lebih jelas berkenaan dengan proses awal perkembangan bandar Jesselton, penulis berasa paparan gambar-gamabar berikut sedikit sebanyak boleh membantu kita untuk menganalisa perkembanagan Jesselton pada awal penubuhannya.
[1] J.M Dinwiddie, The Eraly History of Jesselton, hal. 32.
[2] King Chui Aik, Proses Perancangan Banda: Satu Kajian Perancangan Kota Kinabalu, hal.,75.
[3] Kota Kinabalu Menjadi perbandaran, hal. 13.
[4] King Chui Aik, Proses Perancangan Bandar: Satu Kajian Perancangan Kota Kinabalu,,hal. 76.
[5] Tregonning K.G, North Borneo Under British Company Chartered, 1958, hal. 69-70
Gambar
Rajah 3:
Penguasaan BNBCC bahagian Pantai Barat rentetan daripada penemuan Jesselton pada tahun 1899
yang banyak mempengaruhi perkembangan Jesselton.
Gambar
Rajah 4:
Keadaan Jesselton sekitar tahun 1900 setelah BNBCC menjadikan Jesselton sebagai pusat pentadbiran
BNBCC
di bahagian Pantai Barat pada tahun 1899.
Gambar
Rajah 5:
Pelabuhan
Jesselton (pemendangan dari bukit) sekitar tahun 1909.
Gambar
Rajah 6:
Jesselton
pada Jun 1909
Gambar
Rajah 7:
Keadaan
Kampung Air yang merupakan sebuah lokasi yang berada dikawasan Jesselton pada
tahun 1909.
Gambar
Rajah 8:
Jesselton
pada tahun 1909.
Gamabar
Rajah 9:
Menunjukkan
perkembangan Jesselton sekitar tahun 1910
Gambar
Rajah 10:
Jesselton
pada tahun 1911.
Gambar
Rajah 11:
Jesselton
pada tahun 1911.
Gamabar
Rajah 12:
Jesselton
pada tahun 1915.
Gambar
Rajah 13:
Jesselton
sekitar tahun 1915.
Gambar
Rajah 14:
Road
Street, Jesslton 1915.