LE COUREUR DES BOIS La vie de forêt n'est pas facile. ll faut se lever avant l'aube, charger et partir tôt pour l'arrière-pays. Le VTT Prairie 4x4 dlspose de tout ce dont vous avez besoin. La puissance supplémentaire des 4 roues motrices, la transmission à variation de rapport continu KAPS de Kawasaki et les gammes de vitesses lentes et rapides vous permettront d'aller partout, même là où c'est le plus difficile. Pour faciliter vos journées passées à besogner, le "Prairie 4x4" a une suspension à grand débattement qui survole les racines et les roches, et une grande selle confortable. Lorsque nous avons construit le Prairie 4x4, nous avions un seul objectif en tête: rendre le voyage aussi agréable que la destination D'accord... nous avions une autre motivation: le Prairie 4x4 transforme un travail difficile en un jeu d'enfant. |
La suspension moelleuse et le débattement généreux (170 mm à l'avant et 180 mm à (l'arrière) assurent un voyage confortable sur les terrains difficiles. |
Le robuste moteur 4 temps de 391 cm3 est refroidi par liquide et doté d'un carburateur de 34 mm à dépression constante efficaces et nerveux. La culasse à 4 soupapes donne beaucoup de puissance et de couple et assure une faible consommation. Le système à quatre roues motrices permanent avec différentiel avant à glissement limité léger sur la direction vous sort des situations difficiles. Les larges repose-pieds offre une place confortable, sûre et sèche pour vos bottes. |
Les freins à disque hydrauliques avant assurent freinage efficace et fiable. Avec la boîte automatique KAPS de Kawasaki vous passez moins de temps à choisir les vitesses et plus de temps à profiter du voyage. |
Spécifications | Prairie | Prairie 4 X 4 | Bayou 4 X 4 |
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Type de moteur | Refroidi par liquide, 4 temps, 1 cylindrée avec équilibreur | Refroidi par liquide, 4 temps, 1 cylindrée avec équilibreur | Refroidi par liquide, 4 temps, 1 cylindrée avec équilibreur |
Cylindrée | 391 cc | 391 cc | 391 cc |
Alésage de course | 81 X 76 mm | 81 X 76 mm | 81 X 76 mm |
Système de soupape | SACT, 4 soupapes | SACT, 4 soupapes | SACT, 4 soupapes |
Carburateur | Keihin CVK34 | Keihin CVK34 | Keihin CVK32 |
Allumage | DC-CDI | DC-CDI | DC-CDI |
Démarrage | Électrique avec démarrage à corde | Électrique avec démarrage à corde | Électrique avec kick auxiliaire |
Embrayage | Pas d'embrayage | Pas d'embrayage | Automatique centrifuge et automatique multidisque, bain d'huile |
Transmission | Système d'entrainement automatique Kawasaki avec plage Hi/Lo | Système d'entrainement automatique Kawasaki avec plage Hi/Lo | 5 vitesses semi-automatique plus marche arrière |
Transmission finale | 2 roues motrices, cardan | 4 roues motrices, cardan | 4 roues motrices, cardan |
Type de cadre | À support double, acier | À support double, acier | À support double, acier |
Suspention avant | Jambe de force MacPherson | Jambe de force MacPherson | A double tringle, indépendante avec amortisseurs à 5 niveaux de réglage |
Suspention, arrière | Bras oscillant avec simple amortisseur et précharge à 5 positions | Bras oscillant avec simple amortisseur et précharge à 5 positions | 4 bras de liaison avec amortisseurs à 5 niveaux de réglage |
Débattement, avant/arrière | 170/180 mm (6,7/7,1 pouces) | 170/180 mm (6,7/7,1 pouces) | 130/130mm (5,1/5,1 pouces) |
Pneus avant | AT 25 X 8-12 sans chambre | AT 25 X 8-12 sans chambre | AT 24 X 8-11 sans chambre |
Pneu arrière | AT 25 X 11-10 sans chambre | AT 25 X 11-10 sans chambre | AT 24 X 10-11 sans chambre |
Freins, avant/arrière | Double disque hydraulique/tambour | Double disque hydraulique/tambour | Double disque hydraulique/tambour |
Hauteur de selle | 869 mm (34,2 pouces) | 869 mm (34,2 pouces) | 795 mm (31,3 pouces) |
Réservoir à essence | 14,0 litres (3,7 gallons) | 14,0 litres (3,7 gallons) | 12,1 litres (3,2 gallons) |
Poids à vide | 261 kg (576 livres) | 271 kg (598 livres) | 270 kg (595 livres) |
Couleur | Rouge "Firecacker" ou
vert "Hunter" |
Rouge "Firecacker" ou
vert "Hunter" |
Vert "Hunter" |