Volvo 呢個名, 我諗好多人都聽過. 佢係世界有名o既車廠呀嘛! 但係佢除左出靚房車之外, 巴士都有佢份o架喎!!
香港係比較遲先大量引入volvo o既巴士. 不過早係1984 年, 已經有volvo o既巴士係香港行啦, 不過好似只此一架,而且只係行走左4 年就退役啦! 事隔10年, 九巴先至再引入volvo 巴士. 佢就係 Volvo Olympian 空調巴士.
(想要有關富豪巴士廠o既詳細資料, 請到volvo offical homepage )
自此之後, 各間巴士公司不斷引入大量o既Volvo 巴士, 不過全部都係冷氣巴.
(按圖放大)
| Volvo Olympian 富豪奧林比安
呢款係富豪車廠唯一係路面行走o既非空調巴士. 佢係1995 年先開始服役, 而且數量唔多. 九巴及前中巴總共只有十幾架. 佢o既底盤同冷氣 volvo Olympian 一樣, 而亦都係採用 Alexander 車身. 現時主要行走 81C, 87D, 89 等路線.
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行走85A 的非冷氣富豪 |
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Volvo Olympian Air-Condition 11m
佢係其中一種現時最常見o既冷氣巴士之一. 九巴大約有五百幾部. 係1994 年, 九巴停止購入Leyland Olympian 冷氣巴士, 改為大量購買volvo Olympian 冷氣巴士. 由於亦都係採用"亞歷山大" Alexander 車身, 所以Leyland 及 volvo 的冷氣巴士外型非常相似. 不過volvo 有11m 及12m 的冷氣巴士. 而九巴Leyland 冷氣巴士只有11m的. 可惜當時新落地的富豪奧林比安空調巴士,(車牌H字頭) 佢既冷氣系統同以前的唔同, 新的冷氣系統嘈音很大, 而且我個人認為唔係好夠凍! 反而舊o既冷氣系統很寧靜, 而且都好夠凍!! 不過無論如何, 呢款巴士仍然係九巴o既冷氣巴士主力!!
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3+2座位既富豪奧林比安空調 11米, 行走269C (按圖放大) 富豪奧林比安空調 11米 既背面, 行走1A 最早期一批o既 volvo Olympian 冷氣巴士 (上圖). 除左用 3+2 座位之外, 冷氣系統仍然係舊o個種. 而車尾o既路線牌仍然係上層太平門之上. |
| Volvo Olympian Air-condition
12m 富豪奧林比安空調 12米 除左11米之外, 富豪奧林比安空調有另外一個兄弟, 車長12米既 富豪奧林比安空調 佢亦係其中一種現時最常見o既冷氣巴士之一. 九巴有大概 400部. 新巴 (前身為中巴) 及城巴亦有數十部呢款巴士. 無論外型, 底盤型號, 佢同 富豪奧林比安空調 11米 幾乎無分別, 除左長度之外. 呢款巴士係九巴o既全冷路線既巴士主力.
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富豪奧林比安空調
12米, 行走74X |
| Volvo
Super Olympian 12m 超級富豪12米 1999年新巴開始引入呢款最新O既 12m冷氣雙層巴士. 佢o既外型同Dennis Trident 12m 極相似. 因為佢地都係同埋配以亞歷山大車身, 同埋係低地台巴士, 方便輪椅人士使用. 不過係"超級富豪"o既左邊車身有一個引擎散熱器, 就係同Trident 最大o既分別啦. 而車頭亦有 volvo 的 logo. 車尾o既尾燈亦有唔同. 按這裡看如何分辨它們. 係1999 年年尾, 九巴亦都引入呢款巴士, 同樣配以亞歷山大車身. 主要行走馬鞍山, 及過海隧道線. 例如: 81C, 111 等.
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蔟新既Super volvo 被派行601 |
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Super Volvo 10.3m 超級富豪10.6 米 繼12 米版本後, 富豪車廠係2001 年向九巴提供外型及引擎配搭都相似既短版富豪, Baby Super Volvo, 俗稱短豪, 長度為10.6 米. 因為佢既長度, 呢款短豪令到低地台巴士既足跡擴充到鄉郊地方. 例如92 號, 64K 等等. 但由於佢既動力及波箱都唔適合一D 需要攀山及多彎既路線, (64K 係一個好例子) 好快ASV 就退出呢些路線, 由ATS 取代其地位. 而家最常見ASV 既路線, 都係一D 客量不大, 或者用來取代兩軸巴士的路線, 例如 29M, 265B, 264M 等等
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