1)BUT
Ce championnat ouvert aux clubs 2cv de France à pour objet le démontage et le
remontage d'une 2cv Citroën dans le minimum de temps et conformément aux
modalités définies ci après. Ce championnat comprend deux catégories :

- Catégorie Expert : implique le démontage complet et le remontage de la boite à vitesse

- Catégorie Amateur : La boite à vitesse est déposée du véhicule sans démontage ultérieur

2) DEROULEMENT
Le démontage et le remontage se déroulent dans l'enceinte d'une galerie
marchande ouverte au public.
Le démontage se déroule un samedi après midi. Le remontage se déroule le
samedi après midi de la semaine suivante.

a) Moteur
- Le moteur sera ouvert et l'arbre à came et l'embiellage seront démontés
b) Boite à vitesse

Le démontage et le remontage devront être effectués par un maximum de 4 personnes choisies par le club 2cv inscrit au championnat.

Conjointement au démontage et remontage un jeu de questions – réponses ayant trait à la 2cv sera organisé. Deux membres du club participant devront tenter de répondre aux questions posées par l’animateur. Les bonnes réponses créditeront un compte Bonus en minutes qui sera ensuite déduit du temps cumulé du démontage et remontage. Ce temps ainsi calculé, sera celui pris en compte pour le classement du Championnat de France de démontage de la 2cv.

Un règlement spécifique à cette épreuve de questions réponses sera diffusé aux participants 30 mn avant le début de l’épreuve.

La 2cv objet du démontage devra avant le déclenchement du chrono effectuer par ses propres moyens et avec les 4 personnes participant à l'épreuve à bord, une marche avant, une marche arrière et un freinage.
Le chrono sera déclenché dés que le chauffeur aura éteint le moteur et mis pied à terre.
Le chrono sera stoppé, lorsque les éléments précités seront démontés et que l'arbre à came, l'embiellage, et les trois trains de pignon de la boite à vitesse ( pour la catégorie EXPERT ) seront posés sur le châssis nu.

Lors du remontage, le chrono sera stoppé lorsque toutes les pièces ayant été remontées suivant les règles de l'art, les 4 participants ayant pris place à bord, le moteur ayant démarré, la 2cv effectuera par ses propres moyens une marche arrière, un freinage, et une marche avant.
Dés l'instant ou les quatre participants auront pris place à bord, un délai de 5 mn max. sera accordé pour réussir à démarrer le moteur. (Le démarrage du moteur avant que la 2cv soit complètement remontée, n'est pas autorisé Durant le délai de 5mn les participants sont autorisés à descendre de la 2cv et à intervenir dans le moteur.

Passé le délai de 5mn, et si le moteur ne démarre pas, le chrono sera stoppé et le temps ainsi mesuré depuis le début du remontage sera augmenté d'une pénalité de 45 mn.
Si le moteur démarre dans le délai de 5 mn et que la 2cv soit dans l'impossibilité d'effectuer la marche arrière, une pénalité de 30 mn sera appliquée.

Si après avoir effectué la marche arrière, la 2cv est dans l'impossibilité d'effectuer la marche avant, le chrono sera stoppé, et une pénalité de 10 mn sera appliquée.
Le temps pris en compte pour le classement au championnat de France sera le cumul du temps de démontage et de remontage minoré du temps bonus acquis durant l’épreuve de questions réponse.. Un classement séparé sera également établi pour les meilleurs temps de démontage et montage.

6) CONTROLE

Avant démontage, la 2cv devant être démontée, fera l'objet d'un contrôle de la
part de Bombeiro Organisation et d’un des membres de l’équipe de démontage.

Le démontage et le remontage se déroulant en public, les responsables du club,
et les participants devront prendre toutes les mesures disponibles pour ne pas porter atteinte à la sécurité du public.
La sécurité globale de l'épreuve, sera sous la responsabilité du Service Sécurité de la Galerie Marchande où se déroule l’épreuve.

8) COUVERTURE MEDIATIQUE.
Le compte rendu de l'épreuve et le résultat de l'épreuve seront publiés dans
2CV Magazine. Il appartient au club organisateur de promouvoir l'événement
auprès des médias locaux.

9) CONTESTATION
Toute réclamation devra être formulée par écrit dans les 15 minutes qui
suivent la fin de l'épreuve.
Un comité constitué du responsable de Bombeiro Organisation, du secrétaire du club participant et du commentateur de l’épreuve seront les seuls à statuer sur le bien fondé d’une réclamation.
Tout ce qui n'est pas expressément autorisé dans le présent règlement est
interdit