เราจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าถึงเวลาต้องเติมแก๊สในตุ้มแล้ว และจะรู้ได้อย่างไรว่าตุ้มนั้นเสียแล้ว ถ้าเสียซ่อมได้
หรือไม่หรือว่าต้องเปลี่ยนใหม่อย่างเดียวเท่านั้น ขอบคุณครับ 

จากคุณ : นิว - [21 ม.ค. 13:36:09] 

การตรวจสอบปริมาณ gas ภายในตุ้มปกติจะใช้วิธีอัดน้ำมันเข้าไปในห้องเก็บน้ำมันแล้วอ่านค่าแรงดันสูงสุดซึ่งจะได้เท่ากับแรงดันของ gas ที่บรรจุอยู่ในขณะนั้น
ในตุ้มแต่ละลูกจะมีค่ากำหนดของแรงดัน gas บอกไว้ โดยปกติถ้าปริมาณ gas (แรงดัน) สูญเสียไปไม่เกิน 1o% ก้ยังถือว่ายังยอมรับ(ใช้งานต่อ)ได้ แต่อย่างไรก็ไม่ควรเกิน 20% เพราะจะมีผลไปถึงอายุการใช้งานของตุ้มใบน้ำด้วย
โดยปกติคุณควรตรวจสอบแรงดัน gas อย่างน้อยปีละหนึ่งครั้ง ถ้ามีตุ้มใบไหนที่มีปริมาณ gas น้อยช่างก็จะเติมให้เองครับ
สำหรับเรื่องตุ้มเสียนั้นก็คือแผ่น diaphragm ที่กั้นระหว่างห้อง gas และห้องเก็บน้ำมันฉีกขาด ไม่มีการซ่อมแซมในส่วนนี้ครับสำหรับตุ้มที่รุ่นที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน(ในรุ่นเก่าเคยมีเปลี่ยนเฉพาะแผ่น diaphragm แล้วเติม gas ครับ)
จะรู้ได้อย่างไรว่าตุ้มนั้นเสีย
1. ในล้อที่ตุ้มนั้นเสียจะไม่มีความยืดหยุ่นของระบบกันสะเทือน(แข็ง)
2.ถ้าพบอาการนี้ให้เปิดฝาถังเก็บน้ำมัน hydraulic จะพบว่าน้ำมันจะมีลักษณะเป็นฟองเนื่องจากมี gas รั่วเข้ามาปะปน
3.ปริมาณน้ำมันจะลดลง(ดูจากเครื่องหมายบอกระดับ)โดยการตรวจสอบปริมาณน้ำมัน(ให้ทำตามวิธีการตรวจสอบระดับน้ำมัน hydraulic เนื่องจากน้ำมันส่วนหนึ่งเข้าไปแทนที่ gas ในห้องบรรจุ gas 

จากคุณ : citroen club - [21 ม.ค. 14:38:25]