ARGENTINA 1999

DESPRE ECHIPE...

Echipa TIER ONE, formata din trei barbati si o femeie din Armata SUA si din Forta Aeriana a fost hotarita in cadrul concursului sa transforme parerea despre participarea militarilor americani la precedentele curse Eco-Chall., formate cu echipe din marina militara (SEAL), reputate ca fiind cele mai tari din cele mai tari. Echipa SEAL, in ceea ce a devenit un serial de familie, a terminat departe in spate in concursul din Columbia Britanica, nu a terminat cursa in Australia si a reusit numai locul 17 in Maroc. Telul nostru este de a termina cel putin pe 16 pentru ca cei de la SEAL au terminat pe 17 a sustinut cu tarie Rod Alne, un instructor din Scoala Fortelor Aeriene de Parasutisti care a format echipa Tier One (Rindul Intii) ."Echipa noastra este hotarita sa faca mai mult decit faimoasele comandouri navale, spune Carrie Lewis", un instructor de supravietuire la Fortele Aeriene. Colegii ei sint Anthony Alexander un instructor de educatie fizica al Armatei si Kenneth Fournier, alt instructor de parasutisti al Fortelor Aeriene.

Echipa OUTBACK din Canada au aratat scopul lor foarte succint : Sa tragem niste suturi americanilor.

Echipa BRAZIL ADVENTURE a avut un scop asemanantor : Sa bata echipa BRAZIL 500 de ani.

Echipa irlandeza are o motivatie total opusa. Formata din doi barbati din Republica Irlanda si un barbat si o femeie din Irlanda de Nord, echipa NORTH SOUTH IRELAND ( Irlanda Nord Sud ) a iesit la rampa pentru a arata concetatenilor - divizati de dusmanii singeroare si amare - ca se pot intelege chiar si in cele mai grele conditii. " Cu aceste convorbiri de pace in derulare, acesta este este un moment istoric pentru Irlanda " spune Noel Hanna, instructor de ciini politisti si instructor de educatie fizica din sudul Irlandei care a format echipa, cautind special parteneri din Ulster. " Vrem sa aratam ambelor comunitati ca putem munci impreuna in pace si armonie".

Echipa HOMBRES DE MAIZ (Oamenii de Porumb) si-au luat numele din legenda originii umane din Popol-Vuh, testamentul religiei Maya care a dominat pe vremuri tara lor natala, Guatemala. Conform legendei, prima data Dumnezeu a facut omul din argila si bete, dar nu i-a reusit. Numai cind l-a facut din porumb omul a prins viata. " Noi credem in adincul inimilor noastre ca reprezentam poporul si cultura din Guatemala si sintem foarte onorati de a fi prima echipa din America Centrala care concureaza intr-un concurs Eco-Chall. - dar nu vom fi ultimii. " a spus capitanul Francis Bruderer. Ei sint " oamenii muntilor " si asa ar trebui sa fie acasa in Anzi, au spus membrii echipei, dar nici un loc in Guatemala cu gheata si zapada care ne-ar putea oferi un teren de antrenament pentru ghetarii care incoronoeaza virful Bariloche.Asa ca s-au antrenat in Canada.

In cadrul concursului ECO CHALLENGE ARGENTINA 1999 unul dintre cel mai spectaculos parcurs al traseului la avut echipa ATLAS SNOWSHOES/RUBICON, aceasta echipa a fost mult timp pe locul 2, urmarind foarte hotarita echipa de pe locul 1 GREENPACE N. ZEELANDA. Urmarirea lor adesea la o ora s-au mai putin a impins echipa GREENPACE N. ZEELANDA spre un final surprinzator de rapid . Pe ultima parte a cursei echipa ATLAS SNOWSHOES/RUBICON a fost depasita luni de spaniolii de la echipa SIERRA NEVADA si argentinieni de la echipa CONDOR, americani au ajuns pe locul 4 cu un timp de 5 zile si 6 h la circa 5 ˝ h in spatele echipei GREENPACE N. ZEELANDA. Echipa a fost poreclita de care organizatori si concurenti echipa " SUPERPUICUTELE '' aceasta deoarece spre deosebire de combinatia uzuala de 3 barbati si o femeie, aceasta echipa a fost compusa din trei femei si un barbat .

DESFASURAREA CONCURSULUI...

Organizatorii au estimat ca aceasta cursa va dura minim 10 zile si maxim 12 zile, startul a fost dat pentru toti concurentii odata. Startul s-a dat astfel : unul din membrii echipei a plecat la 50 m de malul lacului Espejo cu ambele caiace, iar ceilalti membri ai echipei la semnalul START al directorului Mark Burnett au plecat inot spre partenerii lor de pe lac. Prima proba a fost strabaterea unei portiuni de 90 km in maximum 11 ore cu caiacul pe lacul Espejo cu un punct de control la jumatatea distantei.Primele echipe la sfirsitul probei au fost echipele Australiei, Noii Zeelande, S.U.A. si Finlandei la circa 7 minute in spatele primelor 3 echipe

La urmatorul punct de control au trebuit sa lase caiacele, sa traveseze inot Rio Limay si apoi sa incalece caii pentru urmatoarea portiune de traseu.La sfirsitul traseului era deja miezul zilei si o caldura tropicala si un avans de 4 ore fata de cei mai buni timpi de parcurgere apreciati.

La punctul de control 6 echipa Finlandei a gresit drumul, coborind si urcind o alta creasta decit cea corecta si a pierdut 4 ore fata de echipele din frunte. Conducatorul echipei Greenpeace (Noua Zeelanda), John Howard, care in viata de toate zilele spala vitrine in Chistchurch si este un reputat competitor in expeditii de acest gen, el reusind sa cistige in ultimii 8 ani cele mai grele 9 curse, a reusit sa ajunga cu echipa la punctul de control 8 primul si cu o temporizare excelenta. Pe locul 2 a ajuns echipa Atlas/Rubicon urmata de echipa Sierra Nevada din Spania si de echipa Hatli din Finlanda. Majoritatea membrilor acestor echipe nu au dormit mai mult de 90 min in 48 de ore

Dar dupa zilele frumoase de la inceput vremea s-a stricat si a inceput sa ploua si sa ninga. Stincile au inceput sa se acopere cu zapada si cu gheata si sa devina alunecoase. Datorita vremii proaste unele posturi de control de altitudine inalta au fost inchise iar echipele sfatuite sa campeze acolo pina la indreptarea vremii. Totusi echipele din frunte au trecut de aceste posturi inainte de a fi inchise si in acest fel si-au marit avantajul fata de ceilalti. In continuare s-au aflat in frunte aceleasi 4 echipe cu echipa Greenpeace la distanta de 6 ore fata de urmatoarea echipa, Atlas / Rubicon din SUA, din urma a venit foarte repede echipa Halti din Finlanda care s-a apropiat la mai putin de 3 ore de echipa americana, depasind pe spaniolii de la Sierra Nevada si pe argentinienii de la Condor. Din 51 de echipe cite au inceput cursa miercuri , simbata 4.dec. mai erau in cursa 46. Echipa americana este formata din Cathy Sassin, femeie de afaceri din Santa Monica, Rebecca Rusch, ghid montan din Truckee si Robyn Benincasa, femeie pompier din Del Mar. Ian Adamson, profesor de management din Denver.

CLASAMENT...

Neozeeladezii de la GREENPEACE au cistigat Eco-Challenge acoperind 365 de km in cinci zile si 30 de min. pe jos, in caiac, calare si in caiace pneumatice, traversind pampasul, croindu-si drumul prin tufisuri dese si intunecate, catarindu-se pe munti inghetati cu crampoane si pioleti, in mijlocul unei furtuni de zapada cu vinturi de peste 180 km pe ora. La numai 40 de minute in spate a venit echipa SIERRA NEVADA (Spania) care a venit de pe locul 7. Pe locul 3 a sosit echipa CONDOR din Argentina formata din instructori de ski din statiunea Bariloche. Echipa ATLAS SNOWSHOES/RUBICON care s-a luptat de la egal la egal cu echipa Greenpeace a pierdut teren simbata si a ajuns pe locul 4. Majoritatea echipelor au dormit foarte putin (circa 90 min. pe zi) Cei care au incercat sa nu doarma deloc au pierdut pentru ca nu si-au pastrat luciditatea necesara alegerii drumului cel mai bun si a dezorientarii.

Echipa HALTI din Finlanda a sosit pe locul 5 la 8 ore si 28 de minute in spatele neozeelandezilor. Inainte de ultima portiune de traseu ei erau pe locul 2 dar au incercat sa scurteze traseul si s-au ratacit, pierzind foarte mult timp pina au regasit traseul corect. Fiecare concurent ajuns pe linia de sosire a fost primit cu cite o sticla de sampanie.

Fiecare concurent ajuns pe linia de sosire a fost primit cu cite o sticla de sampanie. Premiile pentru acest concurs au fost :

Locul 1 Echipa Greenpeace a primit 50.000$

Locul 2 Echipa Sierra Nevada a primit 25.000$

Locul 3 Echipa Condor a primit 12.500$

Locul 4 Echipa Atlas/Rubicon 7.500$

Locul 5 Echipa Halti 5.000$

Cea mai mare problema a concurentilor a fost programul de somn. Nu intotdeanua cei care au dormit mai putin au avut de cistigat.

Echipa cistigatoare Greenpeace a dormit 9 ore si jumatate in peste 5 zile de concurs. Ei au dormit mai ales prin tufisuri si pesteri, in afara punctelor de control pentru ca sint mai putini reporteri iar adversarii nu ii vad cind dorm, ceea ce este demoralizant.

Ultimele echipe ajunse au fost cele din Africa de Sud - BLACK RHINO si ENERGIZER ACONCAQUA din Argentina. Ambele echipe au trecut linia de sosire in acelasi timp pentru ca de 7 etape ele mergeau impreuna dupa ce in timpul unei furtuni de zapada care i-a surprins in munti au dormit 8 insi intr-un cort de 2 persoane. Ele au ajuns pe locul 33 din 51 de echipe inscrise.

In total 17 echipe au abandonat sau au fost descalificate din cauza depasirii timpului maxim acordat intr-o etapa sau unul din membrii echipajului s-a accidentat, nemaiputind continua cursa.

Totusi, cu acordul organizatorilor si in afara clasamentelor oficiale, majoritatea membrilor echipelor scoase din concurs au continuat cursa ca sa incerce sa termine totusi concursul.

Home