まあ、ようするに、戯言。


00.12.24
いつの間にか、CD-W512E/EBがDAO RAW対応になっているらしい(^^;;



00.12.22
早くも、私が車を買ったことが、巷で噂になっているらしい。
「今年の新人、(ピー)乗り回しているらしいぜ」
とかなんとか。

やはり、あんな車に乗っていると噂の的なのだろうか(汗)

てゆーか、(ピー)買ったことは基本的には内緒にしているのに、
なんで噂になるのだろう…?



00.12.21
最近、tripodのftpがおかしい。
戯言がアップできない。
むぅ、マルチ狂に戻るか?



00.12.20
今日の水温計は調子良かった。
なんでだ。
ディーラー行ったら、
「ちゃんと水温計動いてますよ」
で終わった。
ちょっぴりくやしい。

2時間走って、エンジンストール1回。
むぅ、惜しい。

今日は、「またらいしゅうっ☆」とか「だめにょーかきごおりー!!」とか、
そーゆー曲を大音量で聴きながら走った。
音が割れないって、良い…。
しばらく、社外品に換える必要性は感じないなぁ。
機会があったら、オーディオケーブルだけ換えてみるか。




00.12.19
40分ばかり、ドライブ行ってきた。

エンジンまわしまくってきた。
まだエンジンの調子も見ていないのに良いのだろうか。
(いや、良くない)
(反語)
てゆーかガソリンがんがん減ってく…。

そうそう、水温計が上がらなかった。
水温自体は上がっているようなので、センサーの異常だなこりゃ。



00.12.18 シドー
某社の、CD-R書き込み12倍なBarnProofドライブを入手しました。
が、なんか変(汗)
ちょっと検証してみないと。むー。
家帰ってから動作テスト。むー。



00.12.18 衝動
さらに、「寝ゲロ ストロベリー 彼女」で検索してみた。
目標は、
「ストロベリー風味の彼女の寝ゲロ」
を検索すること。
いや、ただ単に唐突に頭に浮かんだだけなのだが。

kensaku.orgでは、検索できませんでした。
なんかkensaku.orgって、長文とか検索すると弾かれるよね。
検索エンジンとしては結構致命的な仕様だと思うんだけど。

まー、そーゆーわけで、今回はgoogle.org使いました。
kensaku.orgより機能豊富なので、この二つを併用するのが吉です。

で、検索の結果。
引っかかっちゃいましたよ。
Internetってスゲー。

これは余談ですが、これを書くことによって、このページも
「寝ゲロ ストロベリー 彼女」の検索に引っかかることになります。
さらに、「ストロベリー風味の彼女の寝ゲロ」でも引っかかることになります。
人生って難しいですね。



00.12.18 反動
kensaku.orgで、「infomation」を検索してみた。
そーしたら、出るわ出るわで50790件。
言うまでもなく、上記綴りは、「information」の間違いです。
ちなみに、「information」だと459041件。
約1割のページが、綴りを間違っていることになります。

これは余談ですが、「rink.html」で検索すると486件引っかかりました。

これはもっと余談ですが、これを書くことによって、このページも
「infomation」「rink.html」の検索に引っかかることになります。
人生って難しいですね。



00.12.18 なんてーか、
おかあさん、ぼくはいましあわせです。



00.12.18
私の愛車の改造コンセプトは、
「なんちゃってスポーツカー」
これに決まり。

ラジエーターがボロボロだったけど、とりあえず無視しよう。
ミッションから出る異音(ただの共振?)も、気にしない。
ということで、どこを改造しようか。

とりあえず、低予算で簡単にできることだよな。
スパークプラグでも換えてみようかな。
タワーバーと言うのもいいかも。
でも、どっちも外見に関係ないことばかりだ。
中身を中心に改造してしまっては、なんちゃってスポーツカーじゃなくて、
ただのスポーツカーになってしまう。
いくら改造したってスポーツカーになんかなるもんか、って突っ込みは却下(笑)

とりあえず、現状で不満を持っているのは、友人Nが破壊した(笑)ドアカーテシかな。
なんでここが光らん?!
ここが光らないと、この車の意味がないではないか!(げら
ということで、カーテシランプの自作でもするか…。
幸い、車に詳しい友人はいるし、配線を引っ張り回すくらいなら私にも十分できる。
はんだごてを持てる人間としては、もう一ひねり何かを加えたいところだが…。
まー、色々考えるとしよう。
ドアに制御用マイコンでも載せるかな(爆)

あと、集中ドアロックかなぁ。
2ドアとは言え、結構面倒。
てゆーか、いつか鍵の閉め忘れやりそう…。


あ、結局愛車用サイトはまだ立ち上げてません。
ンなことやってる暇なくて(ぉ



00.12.17 SLSS!
愛車のカーオーディオは、結構良いのが載っている。
DSPなサウンドシステムを純正で搭載した車は、これがはじめてとか。
確か、そんな話を聞いた覚えが。
ちょっと曖昧。

…まあ、そういうわけで、音が良いわけです。
で、良い音をずっと聞いていると、家のサウンドシステムの
しょぼさが耳につくわけです。ぐあ。
だってさ、ボクのカーオーディオ、スピーカーが10個もあるし。
さらに、電動でうにうに動くし。
自分の部屋のは、左右2つずつ、ウーファー1つの計5個。
ぎゃふん。
新しいスピーカー欲しいなぁ。



00.12.17
今日は、車の点検とか内装の整備とか。
とりあえず、ガラスに貼ってあった遮光フィルムをはがす。
運転席側のフィルムは簡単に取れたのだが、助手席側の
フィルムの貼り方が下手で、うまくはがせない。
結局、2時間半格闘するも、完璧にははがせなかった。
来週もう1回やるか…。

で、エンジンルーム点検。
色々汚れていた部分を洗ったり。
取れかけていたセンサーとかあった。ぐは。

その後、運転席側のドアを点検している最中、
寮の同居人Nがドアカーテシを割る(汗)
私は、まー気にしないさ、と言ったのだが、彼は弁償すると主張。
試運転と運転の練習をかねて、地元のトヨタビスタへ。

で、ビスタでカーテシを注文。
いつか、中に電球かLEDシートでも埋め込んでやる。
やはり、こういうものは光らねば。

ついでに、走行中の気になる点をいくつか聞いたら、
点検してもらえることになった。

待つこと数十分、点検結果が。
どうやら、アイドリング時の回転数が通常よりも結構低かったらしい。
調整してもらったら、結構走りやすくなった。
てゆーか低速時のエンストがなくなった。
やはり、昨日の低速走行時のエンストは、こいつが原因だったらしい。
べりーないす、流石はディーラー。

他に、クラッチ周りで異音がするのでそっちも見てもらったが、原因はわからなかった。
というか、ちゃんとした原因究明にはエンジン降ろさないと無理らしい。
流石に、エンジン降ろすのには金が出ていくので、このまま乗ることに。
まー走行にはあんまり影響ないしね。
いーさね。

車の整備が一段落したので、次は床屋に行くことに。
早速、愛車で床屋へ行く。
…閉まっている?!
どうやら、ここの床屋は結構早い時間に閉まってしまうらしい。
なーにー、がっくし。
来週までこの髪型でいなきゃならないのか…。

そんなこんなで、もう夜です。
今日も忙しい一日でした。
てゆーか車いじった以外何もしていません。
いーんですか?こんなんで。
どーするんですか?年末とかゲームとかは。



00.12.16
しょぼーん状態より、回復。

今日は、愛車の納車の日だった。
とりあえず、電車で千葉まで向かう。のこのこ。
中古車屋で、色々書いたり金払ったりして、終了。
晴れて、愛車はボクのものとなった。

さて、帰るか。
…とはいうものの、MT車は免許取って以来、まともに乗った試しがない。
ちなみに、今年で免許取って4年と少し。
さて、無事に帰ることができるだろうか?

…とりあえず、無事に家まで辿り着くことはできました。
エンスト数十回やったけど。
坂道発進で立ち往生したけど。
まーこれも良い勉強だと思うことにしよう。
慣れるまでの辛抱さ。

さて、帰り道。
渋滞。
ぐわあ。
競馬場やらディズニーランドやら通るしな、渋滞は仕方がない。
しかし、マニュアル慣れていない私に、渋滞は辛いのじゃよ…。

と、渋滞でオロオロしている私に、不意にクラクションが鳴らされた。
左後ろをみると、ワインレッドの色をした同車種が。
どうやら、私に挨拶をしてくれたらしい。
やはり、こういう車種に乗っていると、横の連帯感が生まれるのだろうか。
とりあえず、おじぎを返しておく。
むん、げんきひゃくばい。
ミッションなんかに負けないもん。

そうこうしているうちに、ビッグサイトに到着。
ようやく道を知っているところまで辿り着いた。
とりあえず、ここで休憩を入れることにする。
時計を見ると、5時過ぎ。
中古車屋を出たのが14:30だったから、ここまで来るのに3時間か。
しかし、いつものAT車だったら、3時間ごときでへこたれたりはしないのに。

まーとりあえず建物の中に入ろう、ってことでTFTに潜入。
天井から水が降っていた。
結構綺麗だった。
降っていただけだったが。

TFT内のコンビニで食料を買い込み、愛車の前へ。
この間、色々な人に電話かけまくる。
だって、嬉しかったんだもん。
総じて、皆さん呆れ気味のようでしたが(汗)

で、休憩後、ぼちぼちと出発。
秋葉原に到着。
そーいやCD-Rメディアが残り少なかったな、と思い、
ついでにメディアを調達することに。

とりあえず低速走行の練習だろー、と、人混みの中へ突入。
…エンストしまくる(汗)
てゆーか、アイドリング時の回転数が低いのが原因のような気がするのですが?

まーそんなこんなで、メディアの確保終了。
レジの前まで来て台湾製TDKメディアを手にしているのに気づいたのは、
キミとボクだけの内緒だ(笑)
ふぅ、あぶねーあぶねー。

あとは、甲州街道で実家に帰るだけ。
…え?甲州街道も混んでいるんですか?
なんてこったい。

ということで、家についたのは21時頃だった…。
ち、ちばからろくじかんはん…。

その後、飯食って友人をかどかわしたのち、寮に帰る。
こうしてボクの長い長い一日は終わったのでした。


…え?車種?
教えてあげないよ。じゃん。
知りたい人は私の車を直接見るか、私の車用別ページを見つけてください。
明日あたりつくります>車ページ



あたし、帰るっ!