|
Autodelennetwerk Gent (ANG) is een netwerk van auto-eigenaars en autogebruikers die auto's met elkaar delen op basis van de volgende principes:
- Het netwerk bezit zelf geen auto's. Iedere auto die is ingeschakeld in ANG is eigendom van een individuele auto-eigenaar.
- De auto-eigenaars stellen hun auto ter beschikking van andere autogebruikers binnen ANG. Hiervoor worden ze door de autogebruikers vergoed per kilometer.
- De kilometervergoeding wordt berekend aan de hand van het aantal door de auto afgelegde kilometers binnen een bepaalde periode. Deze vergoeding dekt alle kosten die aan de auto verbonden zijn (brandstof, onderhoud, verzekering, taksen,…). In de kilometervergoeding zit geen winstmarge.
- Indien de auto niet omnium verzekerd is, krijgen de auto-eigenaars van de autogebruikers de garantie dat alle eventuele schade aan de auto zal worden vergoed.
[top]
Met auto-eigenaar wordt bedoeld de eigenaar van een auto die is ingeschakeld in ANG.
De auto-eigenaar
- stelt zijn/haar auto ter beschikking van de andere ANG-leden.
- krijgt van ANG een vergoeding voor elke kilometer die is gereden door andere ANG-leden; deze vergoeding wordt berekend volgens de methode beschreven in paragraaf 4
- is verantwoordelijk voor het conform zijn van de auto met alle wettelijke vereisten: de auto moet ingeschreven zijn, verzekerd zijn, indien wettelijk vereist gekeurd zijn
- is verantwoordelijk voor het onderhoud van de auto
- is niet verantwoordelijk voor ongevallen en de gevolgen daarvan of enige andere vorm van schade die zich voordoen tijdens het gebruik van zijn/haar auto door een autogebruiker van ANG
- zorgt dat de auto omnium verzekerd is in het geval dat de auto minder dan 5 jaar oud is
- krijgt van de autogebruikers de garantie dat schade aan de wagen ten gevolge van een fout van één van de autogebruikers zal terugbetaald worden in het geval de wagen niet omnium is verzekerd
- stelt een sleutel ter beschikking van het reservatiepunt
- verbindt zich ertoe zijn/haar auto te reserveren bij het reservatiepunt voor er gebruik van te maken
- kan op gelijk welk moment de auto terugtrekken uit ANG, mits terugbetaling van eventueel door ANG voorgeschoten uitgaven (zie paragraaf 5)
[top]
Met autogebruiker wordt bedoeld een lid van ANG die gebruikt maakt van een ANG-auto die geen eigendom is van hem/haar.
Elke autogebruiker
- betaalt een vergoeding aan ANG per afgelegde kilometer; deze vergoeding wordt berekend aan de hand van de methode beschreven in paragraaf 4
- houdt zich aan de regels beschreven in het gebruikersreglement
- is verantwoordelijk voor alle schade berokkend aan de auto tijdens het gebruik ervan
- geeft samen met de andere autogebruikers van een bepaalde ANG-auto die niet omnium is verzekerd aan de eigenaar van de desbetreffende auto de garantie dat alle schade aan de auto zal worden vergoed indien dit te wijten is aan een fout van één van de autogebruikers; dit gebeurt overeenkomstig paragraaf 6
- mag zonder uitdrukkelijke toestemming van de auto-eigenaar de auto niet laten gebruiken door een niet-ANG-lid
- kan op gelijk welk moment zijn/haar lidmaatschap van ANG opzeggen mits betaling van de nog verschuldigde bedragen voor de afgelegde kilometers of de berokkende schade
[top]
Iedere autogebruiker betaalt een kilometervergoeding aan de eigenaar van de desbetreffende auto.
Deze vergoeding wordt ongeveer om de twee maanden berekend op basis van het autologboek als volgt.
De som wordt gemaakt van
- de brandstofprijs per km = de som van de kostprijzen van alle in het logboek ingeschreven tankbeurten gedurende die periode gedeeld door het aantal gereden kilometers gedurende diezelfde periode door zowel de auto-eigenaar als de autogebruikers
- de herstellings- en onderhoudskosten per km: herstellingskosten worden afgeschreven over een jaar; dit levert een te betalen bedrag op per dag; de herstellingskosten per km zijn dan gelijk aan het bedrag per dag vermenigvuldigd met het aantal dagen in de betreffende berekeningsperiode en gedeeld door het aantal kilometers gereden in die periode
- de kosten voor verzekeringen en taksen per km: deze worden berekend per dag; de kosten per km worden bekomen door het bedrag per dag te vermenigvuldigen met het aantal dagen in de betreffende berekeningsperiode gedeeld door het aantal kilometers gereden in die periode
- de afschrijving van de waarde van de auto per km: deze wordt berekend per dag door de initiële waarde van de auto zoals bepaald in paragraaf 6 te delen door het aantal dagen in de afschrijvingstermijn; het bedrag per km wordt bekomen door het bedrag per dag te vermenigvuldigen met het aantal dagen in de betreffende berekeningsperiode en te delen door het aantal kilometers gereden in diezelfde periode
- de bijdrage voor de spaarpot per km zoals bepaald in paragraaf 5
[top]
Voor elke afgelegde kilometer betaalt de autogebruiker 1 frank bijdrage voor de spaarpot. Deze spaarpot kan enkel aangesproken worden in de volgende gevallen:
- om vaste kosten (verzekeringen, taksen, onderhoud,…) voor te schieten
- om bij te passen in geval van schade veroorzaakt door één van de autogebruikers zoals vastgelegd in par. 6.
De spaarpot wordt niet bijgehouden per auto, maar is gezamenlijk voor alle auto's van ANG.
In geval (a) wordt overleg gepleegd tussen autogebruikers en auto-eigenaars.
[top]
Hier zijn de afspraken neergeschreven die gelden in het geval de auto beschadigd of vernield wordt tijdens het gebruik ervan door een autogebruiker.
Het principe is dat de auto-eigenaar steeds vergoed wordt door de autogebruikers voor schade aan de auto die is ontstaan tijdens het gebruik ervan door één van de autogebruikers en die niet is gedekt door een verzekering. Hierbij wordt geen rekening gehouden met het feit of de autogebruiker wel of geen schuld heeft aan de schade.
Anderzijds krijgt de individuele autogebruiker de garantie dat hij/zij vanaf 10 000 frank niet zelf voor alle kosten moet opdraaien ten gevolge van schade aan de auto ontstaan tijdens zijn/haar gebruik ervan. De kosten worden gedragen door alle autogebruikers samen evenredig met het aantal kilometers dat ze al met de betreffende auto gereden hebben.Concreet gebeurt het volgende in geval van schade aan de auto die niet is verzekerd:
- De schade bedraagt minder dan 10 000 frank.
In dit geval wordt de schade volledig vergoed door de autogebruiker die de wagen in gebruik had op het moment dat de schade zich voordeed.- De schade bedraagt meer dan 10 000 frank.
In dit geval betaalt de autogebruiker die de wagen in gebruik had op het moment dat de schade zich voordeed,
10 000 frank vermeerderd met zijn/haar schadevergoedingsbijdrage. Alle andere autogebruikers betalen eveneens hun schadevergoedingsbijdrage.Deze bijdrage wordt als volgt berekend:
Schadevergoedingsbijdrage =
(kostprijs totale schade - 10 000 frank - bedrag in spaarpot) --------------------------------------------------------------- x aantal km's gereden door autogebruiker totaal aantal km's gereden door alle autogebruikers samen |
De kostprijs van de totale schade bedraagt maximaal de waarde van de auto op het moment dat de schade zich heeft voorgedaan. Deze waarde wordt als volgt berekend:
initiële waarde
Initiële waarde - ---------------------------------- x aantal dagen dat auto in ANG ingeschakeld werd
afschrijftermijn (in jaar) x 365
|
Het "aantal km's gereden door autogebruiker" slaat op alle kilometers die door de autogebruiker werden afgelegd met alle auto's van ANG.
Het "totaal aantal km's gereden door alle autogebruikers samen" slaat op alle kilometers afgelegd door alle autogebruikers van alle auto's binnen ANG.
Met "initiële waarde" wordt de waarde bedoeld zoals die werd vastgesteld op het moment dat de auto tot ANG toetrad in overleg met de auto-eigenaars en autogebruikers.[top]
| Laatst aangepast 20 december 1999. |
![[ donald ]](pix/rubberduck3.gif)