 Tipos
de diesel y eficiencia |
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El motor diesel es un motor de combustión interna alimentado por petróleo. En los motores de gasolina, el combustible se inflama mediante bujías, mientras que en los motores diesel, el combustible se inflama por el calor generado por la compresión que se produce en el interior de los cilindros. La fuerza de la ignición del combustible mueve los pistones de los cilindros, que hacen girar el cigüeñal. En una locomotora diesel-mecánica o diesel-hidráulica, el cigüeñal está conectado a una transmisión mecánica o hidráulica que reduce la velocidad de rotación y permite conectar y desconectar la energía con respecto a las ruedas. La locomotora KIHA 31 es diesel-hidráulica.En una locomotora diesel-eléctrica, el cigüeñal hace girar un alternador o generador, que produce electricidad para alimentar los motores de tracción (uno en cada eje motriz), que hacen girar las ruedas.Las locomotoras diesel-eléctricas son similares a las locomotoras eléctricas, pero la electricidad, en lugar de hallarse en el exterior de la locomotora y de proporcionarla líneas electrificadas, se genera a bordo. Las locomotoras Dash 9 y la GP38-2 son diesel-eléctricas, como la mayoría de las locomotoras diesel de gran tamaño.
Las locomotoras diesel presentan con respecto a las de vapor, en cuanto a eficiencia de energía y combustible, las mismas ventajas operativas que las locomotoras eléctricas. Sin embargo, a diferencia de las eléctricas, la locomotoras diesel no necesitan líneas electrificadas, que resultan costosas de construir y mantener en distancias largas. |
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