| BLITZ R348 | ||
| จาก : หนังสือ OPTION ฉบับเดือน 11 | ||
![]() รถ SKYLINE R34 คันนี้ได้ไปสร้างประวัติศาสตร์ของ STREET CAR ที่เร็วที่สุด ที่ AUTO BAHN ณ เยอรมัน เมื่อไม่นานมานี้ ในนามของ "BLITZ R348" และผลงานนี้ถูกสร้างโดย Dr. hakabayashi กับ ช่าง abe จาก BLITZ ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นพ่อของ BLITZ R348 คันนี้ที่เลี้ยงดูกันมาตั้งแต่แรก และอีกคนที่สร้างความสำเร็จอันนี้ในนาม Dai ที่สามารถนำรถคันนี้วิ่งไปด้วยความเร็ว 343.53 กม./ชม. ที่เยอรมันมาแล้ว แต่ทว่า หลังจากที่ได้ไปทดสอบที่เยอรมันแล้ว R348 คันนี้ยังไม่ยอมกลับมายังญี่ปุ่นโดยตรง แต่ว่า มุ่งไปทางอเมริกา ลาสเวกัส ในวันที่ 13 กันยายน ที่ผ่านมา เพื่อไปบุก การแข่งขันรายการใหญ่อีกรายการหนึ่งซึ่งจัดไว้สำหรับ แข่งกันบนถนนโดยเฉพาะ แน่นอน R348 คันนี้อาจจะสร้างอะไรใหม่ก็ได้ ต่อจากการทดสอบที่เยอรมัน R348 ก็มุ่งต่อไปยัง อเมริกา รัฐเนวาดาที่กำลังจะมีการแข่งขันบนถนนสาธารณะความยาว 144 กม. โดยใช้ชื่อสำหรับการแข่งขันนี้ว่า "Sliver State Classic Challenge" การแข่งขันรายการนี้ได้มีการเปิดตัวครั้งแรกเมื่อตั้งแต่ปี 1988 เป็นต้นมา และจัดได้ว่าเป็นการแข่งขันที่ได้รับความนิยมมากสำหรับการแข่งขันบนถนนรายการหนึ่งในอเมริกาเลยทีเดียว หน้าตาของผู้เข้าแข่งขันนั้น มากมายมากหน้าหลายตาเนื่องจากรายการนี้ไม่ใช่แค่เพียงคนอเมริกาอย่างเดียว
แต่ว่าใครก็ตามบนโลกใบนี้ที่ชอบรถ ไม่ว่าจะเป็นคนที่ชอบขับรถ, ชอบรถธรรมดา,
ชอบความแรงความเร็ว, ชอบแรงม้า หรือว่าจะชอบการแต่งรถ คนเหล่านี้ก็จะมาร่วมความมันส์กันที่ลาสเวกัสรายการนี้
สำหรับเวทีการแข่งขันแห่งนี้กับความยาว 144 กม. ซึ่งเป็นถนนสาธารณะเส้นนี้เป็น ถนน 2 เลน ซึ่งไม่ได้มีแค่เพียงทางตรงแต่เพียงอย่างเดียว แต่ว่ามีทั้งทางขึ้นเขา ลงเขา หรือว่าจะเป็นทางโค้งที่ซับซ้อน และยังมีทางเลี้ยวซ้ายขวาหักศอกด้วยเช่นกัน ซึ่งเป็นถนนที่มีหลายอารมณ์ก็ว่าได้ แต่ที่สำคัญอีกอย่างที่ไม่มีในประเทศญี่ปุ่นนั้นก็คือ "ทางตรงๆ 22.4 กม." ซึ่งนักซิ่งในญี่ปุ่นหลายคนต้องการมันอยู่ ในการแข่งขันอันนี้ได้มีการแบ่งเป็นหลายคลาส ซึ่งเริ่มกันแต่งแต่รถบ้านธรรมดา แรงม้า ฝีมือของผู้ขับซึ่งถูกแบ่งเป็น 5 คลาส และในแต่ละคลาสนั้นจะมีการกำหนดความเร็วสูงสุดเอาไว้ และความเร็วเฉลี่ยในขณะวิ่งเป็นตัวควบคุม สำหรับในคลาสสูงสุดนั้นถูกกำหนดความเร็วสูงสุดในการแข่งขันไว้ที่
288 กม./ชม. และความเร็วเฉลี่ยไว้ที่ 264 กม./ชม. ซึ่งถ้าใครขับเกินความเร็วสูงสุดอันนี้ก็จะถูกปรับเสียสิทธิ์การแข่งขันทันที
สภาพของถนนหลวงสาย 318 เส้นนี้ เทียบกับ AUTO BAHN ของเยอรมันแล้วมีข้อเสียหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องทรายที่มีกันเกลือนบนถนน และยังมีเรื่องความร้อนซึ่งอุณหภูมิในเวลากลางวันนั้น ความร้อนจะขึ้นไปแถวๆ 40 องศาเซลเซียสเลยทีเดียว ซึ่งถ้าจะให้บุกติดต่อกันเป็นระยะทาง 144 กม. ละก็ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องทำความเย็นให้กับเครื่อง และยังมีเรื่องของช่วงล่าง และอื่นๆ ที่ต้องมาปรับแต่งให้กับรถมากมายเลยทีเดียว ซึ่ง R348 คันนี้ได้เดินทางไปยังอเมริกาช้ากว่ากำหนด ซึ่งเวลาถึงวันแข่งนั้นเหลือเพียง 5 เท่านั้น และยังไม่มีโอกาสได้วิ่งทดสอบเหมือนตอนไปวิ่งที่เยอรมันอีกด้วย ซึ่งปัญหาเรื่องเวลานี้ทีมงานต้องคิดมากเลยทีเดียวสำหรับการปรับแข่งรถให้สมบูรณ์ที่สุด
|
||
|