La fragata de ruedas a vapor Rimac fue construída para el Perú en Nueva York, Estados Unidos de América, entre 1847 y 1848, for la afamada firma Brown & Bell, que había diseñado varios barcos de guerra para la marina de los Estados Unidos.
La nave poseía un motor de 200 caballos de fuerza fabricado por la empresa Stilman & Allen, que le permitía alcanzar una velocidad de 13 nudos. Estaba armada con dos cañones de 68 pulgadas y cuatro de 24 pulgadas, todos de fabricación británica. Era manejado por una tripulación de 100 hombres.
El Rimac llegó al Perú en 1848 y se convirtió en el primer vapor de guerra en América Latina.
La nave se hundió en 1855, luego de colisionar contra una roca submarina en Punta San Juan, Ica, en 1855. Un total de 78 hombres perdieron la vida en el lamentable accidente.
La primera ilustración muestra al Rimac anclado en el puerto del Callao, rodeado de otras naves de la escuadra peruana. La segunda, es un detalle del sistema de propulsión de la nave. La última, una pintura del hermoso vapor navegando en alta mar.
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