Drifting  is  the  process  in  which  a  pipe  is  checked  internally  to  verify  that  the  Inner  Diameter  of  the  pipe  is  within  the  specifications  as  laid  down  by  the  American  Petroleum  Institute (API). This  is  to  ensure  that  when  the  actual  drilling  operations  are  carried  out , specified  size  drill  bits  and  instrumentation  will  go  through  the  line.

The  process  involves  the  passing  of  a  Machined  mandrel  through  the  pipe  with  it's  diameter  in  conformance  with  specifications  as  laid  down  by  end-user. The  length  of  the  mandrel  is  also  specified. This  would  ensure  that  the  inner  diameter  is  at  least  bigger  than  or  equal  to  the  specified  inner  diameter and  any  bends  on  the  pipe  would  not  cause  jams.
 
This  also  eliminates  casing  which  would  have  got  mashed  due  to  handling  or  transportation.
 

Plastic  Drifts
 

Some  pipes  which  are  plastic  coated  cannot  allow  the  passage  of  metal  drift  for  obvious  reasons  and  in  such  cases   Plastic  Drifts  are  used.
 

End  Drift 
 

When  the  coupling  is bucked-on  to  the  casing , there  is  enormous  torque  applied  and  this  may  result  in  the  distortion  at  the  end. This  would  cause  the  ends  to  be  non-circularly  aligned  resulting  in  no-drift  condition.

Thus  to  avoid  the  above  problem , the  casing  is  normally  end-drifted  after  buck-on  for  a  distance  of  approx. 24 inches.
 

Please  contact   Tuboscope , Indonesia   for  further  information.
 

 Web Site created and maintained by  Jayesh  Bhatt  at  Tuboscope , Indonesia.
Copyright © 1998  [Tuboscope]. All rights reserved.
Revised: January  01,1998