Buenos Aires 12 Aprile 1998
Dati :
Lunghezza : 4.259 Km
Giri : 72
Distanza : 306.502 Km
Così nel 1997 :
| Posizione |
Pilota |
Team |
Q. |
| 1 |
Villeneuve |
Williams |
1 |
| 2 |
Irvine |
Ferrari |
7 |
| 3 |
Schumacher R. |
Jordan |
6 |
| 4 |
Herbert |
Sauber |
8 |
| 5 |
Hakkinen |
Mclaren |
17 |
| 6 |
Berger |
Benetton |
12 |
Q. : qualifiche
I Primati :
In Prova : Jacques Villeneuve 1997 Williams
in 1'24"473 media 181.507 Kmh
In Gara : Gerhard Berger 1997
Benetton in 1'27"981 media 174.269 Kmh
Sulla Distanza : Jacques Villeneuve 1997
Williams 72 giri pari a 306.648 Km in
1h52'0"715 media 164.234 Kmh
In TV :
Venerdì :
Tele + : Prove libere ore 15.45-17.15
17.45-19.15
Sabato :
Raitre : qualificazioni ore 18.00
Tele + : prove libere ore 13.45-16.15
qualificazioni ore 17.30
Domenica :
Raidue : warm up ore 13.25
gara ore 17.15
Tele + : warm up ore 13.00
gara ore 17.15
N.B. : Gli orari sono quelli Italiani
I RECORD
1998
Sul giro in prova :
imbattuto rimane quello del 1997
Jacques Villeneuve (Williams Fw19)
1'24"473 media 181.507 kmh
Sul giro in gara :
imbattutto rimane quello del 1997
Gerhard Berger (Benetton B197)
63° giro 1'27"981 media di
174.269 kmh
Sulla distanza :
nuovo 1998 :
Michael Schumacher (Ferrari F300)
ha percorso 72 giri = a 306.648 Km
in 1h48'36"175 media 169.414
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|
G.P.
ARGENTINA
DATI 1998
Circuito :Oscar A. Galvez
Distanza : 306.648
Organizzatore : Gprasa
Direttore di gara : Charlie Whiting
Partenza : 13:02
Spettatori : 60.000
Tempo :Coperto tutti e tre i giorni,pioggia
sabato e domenica mattina , gara asciutta.
ORDINE
D'ARRIVO
| Posizione |
N. |
Pilota e Team |
Tempo |
| 1 |
3 |
Schumacher M.
 |
1h48'36"175
media 169.304Kmh |
| 2 |
8 |
Hakkinen
 |
a 22"899 |
| 3 |
4 |
Irvine
 |
a 57"745 |
| 4 |
6 |
Wurz
 |
a 1'08"134 |
| 5 |
14 |
Alesi
 |
a 1'18"286 |
| 6 |
7 |
Coulthard
 |
a 1'19"751 |
| 7 |
5 |
Fisichella |
a 1'28"438 |
| 8 |
9 |
Hill
 |
a 1 giro |
| 9 |
2 |
Frentzen |
a 1 giro |
| 10 |
18 |
Barrichello
 |
a 2 giri |
| 11 |
12 |
Trulli
 |
a 2 giri |
| 12 |
21 |
Takagi
 |
a 2 giri |
| 13 |
22 |
Nakano
 |
a 3 giri |
| 14 |
20 |
Rosset
 |
a 4 giri |
| 15 |
11 |
Panis * |
a 7 giri |
* Panis anche se si è ritirato al 65°
giro viene
considerato classificato
I RITIRATI
| N. |
Pilota e Team
|
Giri
|
Motivo
|
| 16 |
Diniz
 |
14 |
Cambio |
| 19 |
Magnussen
 |
18 |
Trasmissione |
| 17 |
Salo
 |
19 |
Cambio |
| 10 |
Schumacher R.
 |
23 |
Incidente |
| 15 |
Herbert
 |
47 |
Incidente |
| 1 |
Villeneuve
 |
53 |
Incidente |
| 23 |
Tuero
 |
64 |
Incidente |
| 11 |
Panis *
 |
65 |
Motore |
QUALIFICA
1) Coulthard
1'25"852
2) Schumacher
1'26"251
3) Hakkinen
1'26"632
4) Irvine
1'26"780
5) Schumacher
R. 1'26"827
6) Frentzen
1'26"876
7) Villeneuve
1'26"941
8) Wurz
1'27"198
9) Hill
1'27"483
10) Fisichella
1'27"836
11) Alesi
1'27"839
12) Herbert
1'28"016
13) Takagi
1'28"811
14) Barrichello
1'29"249
15) Panis
1'29"320
16) Trulli
1'29"352
17) Salo
1'29"617
18) Diniz
1'30"022
19) Nakano
1'30"054
20) Tuero
1'30"158
21) Rosset
1'30"437
22) Magnussen
1'31"178
GIRI
VELOCI
|
Pilota
|
Giri |
Tempo
|
Media
|
| Wurz |
39 |
1'28"179
|
173.878
|
| Hakkinen |
32 |
1'28"261
|
173.717
|
| Scumacher M |
23 |
1'28"272
|
173.695
|
| Coulthard |
57 |
1'28"468
|
173.310
|
| Fisichella |
69 |
1'28"507
|
173.234
|
| Irvine |
27 |
1'28"933
|
172.404
|
| Alesi |
44 |
1'29"000
|
172.274
|
| Panis |
57 |
1'29"201
|
171.886
|
| Hill |
46 |
1'29"310
|
171.676
|
| Frentzen |
37 |
1'29"592
|
171.068
|
| Villeneuve |
35 |
1'29"694
|
170.941
|
| Herbert |
30 |
1'29"857
|
170.631
|
| Barrichello |
36 |
1'30"408
|
169.591
|
| Trulli |
25 |
1'30"876
|
168.718
|
| Tuero |
27 |
1'30"992
|
168.503
|
| Takagi |
41 |
1'31"057
|
168.382
|
| Nakano |
36 |
1'31"168
|
168.177
|
| Schumacher R |
17 |
1'31"541
|
167.492
|
| Salo |
12 |
1'32"519
|
165.722
|
| Magnussen |
16 |
1'32"808
|
165.206
|
| Rosset |
42 |
1'33"091
|
164.703
|
| Diniz |
8 |
1'33"350
|
164.246
|
|