NEWS 

  Tempi record a Fiorano per la Ferrari
Come già preannunciato la settimana scorsa la Ferrari ha condotto una serie di test sul circuito di Fiorano per preparare al meglio la gara di Imola che ormai non vince da ben 15 anni. Al termine dei test uno Schumacher molto ottimista ha fatto intendere di puntare in alto per la gara di domenica e vista la prestazione Argentina forse bisogna credergli e così stanno facendo i tifosi perchè pare che ad Imola quest'anno saranno davvero tanti. Ma che cosa ha effettivamente provato la squadra nei test di Fiorano ?
Innanzitutto ha cercato di collaudare ed utilizzare il più possibile la nuova evoluzione del motore ( nuova per modo di dire visto che si tratta della stessa evoluzione portata a Buenos Aires ) per aumentarne e verificarne l'affidabilità e poi le novità già note ovvero
gli scarichi alti , le nuove gomme Goodyear  e delle nuove pastiglie freni sviluppate dalla Brembo. Sembra comunque improbabile un utilizzo degli scarichi alti ad Imola in quanto danno ancora problemi più che di affidabilità di surriscaldamento; ah mi ero dimenticato dei candelabri ,le appendici aerodinamiche più di moda in questi tempi,non è da escludere una loro comparsa anche sulle rosse di Maranello.
In ultima analisi i piloti presenti ai test erano i due ufficiali : Schumacher ed Irvine più il collaudatore Luca Badoer che ha potuto così aumentare il suo carico di lavoro in Ferrari,ecco tutti i tempi :
 

Pilota	Martedì	Mercoledì	Giovedì	Venerdì	Sabato
Schumacher	-	-	1'01"311(113)	-	-
Irvine	-	1'01"616(68)	-	1'01"669(33)	1'01"600(142)
Badoer	1'03"169(99)	-	-	-	-

 

  Test per Tutti
Mclaren,Benetton,Jordan,Arrows e Tyrrell hanno scelto la pista di Silverstone per i loro test pre Imola ma il tempo non è stato molto clemente pioggia ed addirittura neve hanno ritardato e vanificato il lavoro di queste squadre.
La Mclaren ha provato degli assetti da bagnato e ha collaudato l'ultima vettura prodotta, malgrado tutto sono risultati i più veloci di tutti.
La Jordan era presente con i due piloti ufficiali ed il collaudatore De la Rosa ed anche lei oltre a provare degli asssetti da bagnato ha verificato l'andamento generale della vettura. La Benetton  ha collaudato delle nuove soluzioni relative alla geometria delle sospensioni senza finire il lavoro a causa del maltempo.
Ecco i tempi :
 

Pilota	Team	Mercoledì 15	Giovedì 16	Venerdì 17
Hakkinen	Mclaren	1'42"10 (20)	1'32"759 (37)	1'25"563 (34)
Coulthard	Mclaren	-	1'35"128 (17)	1'27"524 (26)
Fisichella	Benetton	1'47"73 (8)	1'30"253 (31)	1'27"649 (8)
Diniz	Arrows	-	-	1'29"847 (11)
Salo	Arrows	-	1'31"570 (32)	1'29"994 (15)
Rosset	Tyrrell	-	-	1'32"130 (17)
De la Rosa	Jordan	-	-	1'32"381 (15)
Hill	Jordan	-	1'35"167 (47)	-
Schumacher R.	Jordan	1'41"86 (13)	-	-

 

Prost e Sauber invece hanno scelto di girare a Magny-Cours , cominciando dalla squadra svizzera era presente con il solo Johnny Herbert e voleva collaudare le nuove soluzioni d'assetto ,voleva in quanto sia per il tempo che per noie alla frizione non ci sono riusciti.
Alla Prost invece si è vista una singolare interpretazione devono aver preso spunto da Alesi ,pechè ? perchè hanno collaudato un'inedita soluzione che aerodinamica che prevede l'utilizzo di un solo candelabro un pò come era successo a Jean Alesi in Argentina anche se per altri motivi. La spiegazione di tutto questo sta nel fatto che la squadra francese non può utilizzare i candelabri poichè interferiscono col rifornimento ed allora hanno provao questa inedita soluzione : i risultati sono stati piuttosto positivi e non si esclude possano utilizzarla già ad Imola.
Ecco i tempi :
 

Pilota	Team	Giovedì 16	Venerdì 17
Trulli	Prost	1'20"58	-
Herbert	Sauber	1'21"23	1'31"65
Panis	Prost	-	1'29"76

Manca all'appello solo la Williams e la Stewart . Quest'ultima ha deciso di annullare la sua sessione di prove a Silverstone mentre l'altra squadra inglese ha ,visto le condizioni meteo , deciso di provare a Jerez e di fatto è stata l'unica squadra che non ha avuto grossi problemi col tempo !
I test sono durati tre giorni , mercoledì e giovedì con Villeneuve e da venerdì a sabato con Frentzen ; sui risultati delle prove hanno mantenuto il massimo riserbo; miglior tempo è stato effettuato da Frentzen con 1'25"460 (186 giri tra venerdì e sabato) , il campione del mondo Villeneuve ha girato in 1'27"870 (140 giri fra mercoledì e giovedì).

Incidente per Fisichella
Fisichella è rimasto coinvolto in un incidente dalle conseguenze non gravi mentre guidava la sua auto per le strade di Pesaro. Danni soprattutto alla vettura ma non al nostro pilota che domenica ha assicurato sarà sicuramente al via. E poi dicono che la Formula Uno è uno sport rischioso,lo è molto di più andare in giro per strada !
 

  Le qualifiche del Gran Premio di San Marino

1) Coulthard 
2) Hakkinen 
3) Schumacher M. 
4) Irvine 
5) Wurz 
6) Villeneuve 
7) Hill 
8) Frentzen 
9) Schumacher R. 
10) Fisichella 
11) Herbert 
12) Alesi 
13) Panis 
14) Salo 
15) Takagi 
16) Trulli 
17) Barrichello 
18) Diniz 
19) Tuero 
20) Magnussen 
21) Nakano 
22) Rosset 

Partenza Gran Premio ore 14:00