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Aviones de España |
Para usar los aviones en la versión FS5 del simulador es preciso que tengas instalado el FS Flight Shop. Para utilizarlos con las versiones superiores no hace falta dicho programa, pero sí son necesarios los convertidores para FSW95 o FS98. Las últimas incorporaciones están destacadas con la marca Para descargar los archivos, pulsa en la imagen correspondiente.
Ejército del Aire - Fuerza Aérea Española![]() Beech F-33A Bonanza E.24A-1 (791-26) Academia General del Aire, San Javier (Murcia). Avión de entrenamiento y enlace. Autores: Dennis Wasnich y Avalon Workshop. ![]() Boeing 707-331B VIP T.17-1 (45-10) 45 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid). Avión destinado al transporte de personalidades y utilizado habitualmente por el Rey y el Gobierno. Autores: Terry Hill y Sigfrid Roig. ![]() Boeing 707-331B VIP ![]() T.17-1 (45-10) 45 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid). Nuevo modelo para FS98 con partes móviles. Autores: Frederick Albrecht y Alfonso Bello. ![]() Canadair CL-215 Botijo UD.13 (431-17) 43 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid). Avión especializado en la extinción de incendios, con motor de pistón. Autores: Thierry Mathijs y Avalon Workshop. ![]() Canadair CL-215T Botijo UD.13 (43-27) 43 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid). Avión especializado en la extinción de incendios, con turbohélice. Autores: Thierry Mathijs y Avalon Workshop. ![]() CASA 352-L T.2B-211 (911-16) Este histórico avión de transporte era la versión española del Junkers Ju-52 y perteneció al Escuadrón 911; Base Aérea de Getafe (Madrid). Actualmente en el Museo del Aire; Base Aérea de Cuatro Vientos (Madrid). Autor: Sigfrid Roig. ![]() CASA C-212-200 Aviocar 721-18 T.12A (721-18) 721 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Alcantarilla (Murcia). Autores: Johan Crous y Sigfrid Roig. ![]() CASA C-212-200 Aviocar 37-52 T.12C-60 (37-52) Ala 37 de la FAE; Base Aérea de Villanubla (Valladolid). Autores: Johan Crous y Sigfrid Roig. ![]() CASA C-212-200 Aviocar VIP 46-50 T.12C-43 (46-50) 461 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Gando (Gran Canaria). Autor: Oscar Pedrosa. ![]() CASA C-212-200 Aviocar 46-35 T.12B (46-35) 461 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Gando (Gran Canaria). Autor: Oscar Pedrosa. ![]() CASA C-212-200 Aviocar SAR D.3B 801 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Son San Juan (Mallorca). Avión del SAR, servicio de búsqueda y salvamento de la FAE. Autor: Oscar Pedrosa. ![]() CASA-Nurtanio CN-235-100 T.19A-02 (35-61) Ala 35 de la FAE; Base Aérea de Getafe (Madrid). Autores: Daniel Biosca y Sigfrid Roig. ![]() CASA-Nurtanio CN-235-100M VIP T.19A-02 (35-61) Ala 35 de la FAE; Base Aérea de Getafe (Madrid). Autores: Daniel Biosca y Sigfrid Roig. ![]() Dassault Falcon 900 VIP T.18-2 (45-41) 45 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid). Avión destinado al transporte de personalidades y utilizado habitualmente por el Rey, la Familia Real y el Gobierno. Autores: Remi Moreau y Avalon Workshop. ![]() Dassault Falcon 50 VIP ![]() T.16-1 (45-43) 45 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid). Avión destinado al transporte de personalidades. Autores: Barry Blaisdell y Alfonso Bello. ![]() Douglas C-47 Dakota / DC-3 T.3-27 T.3-27 (911-7) Avión histórico. Perteneció al 911 Escuadrón; Base Aérea de Getafe (Madrid). Autores: John Kelley y Sigfrid Roig. ![]() Douglas C-47 Dakota / DC-3 T.3-36 T.3-36 (721-9) Avión histórico, 1962-76. Prestó servicio en diferentes escuadrones. Actualmente en el Museo del Aire; Base Aérea de Cuatro Vientos (Madrid). Modelo para FS con texturas metalizadas. Autores: John Kelley y Sigfrid Roig. ![]() Douglas C-54D Skymaster / DC-4 T.4-6 T.4-6 (35-06) Avión histórico, perteneció al Ala 35; Base Aérea de Getafe (Madrid). Autores: Tom Gibson, Raf Geuken, Harry Follas y Antonio Morales. ![]() Douglas C-54D Skymaster / DC-4 T.4-10 T.4-10 (911-10) Avión histórico, 1958-76. Perteneció al 911 Escuadrón; Base Aérea de Getafe (Madrid). Actualmente en el Museo del Aire; Base Aérea de Cuatro Vientos (Madrid). Autores: Tom Gibson, Raf Geuken, Harry Follas y Sigfrid Roig. ![]() Douglas DC-8 T.15-1 VIP T.15-1 (401-01) Avión histórico; 401 Escuadrón de la FAE. Desde 1978 hasta finales de los años 80 estuvo destinado al transporte de personalidades, como el Rey y el Gobierno. Autores: Kim Simmelink y Antonio Morales. ![]() Douglas DC-8 T.15-2 VIP T.15-2 (401-07) Avión histórico; 401 Escuadrón de la FAE. Transporte de personalidades, a partir de 1980. Autores: Kim Simmelink y Antonio Morales. ![]() Fokker F-27 Maritime SAR D.2-01 802 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Gando (Gran Canaria). Avión del SAR, servicio de búsqueda y salvamento de la FAE. Autores: Tom Gibson y Jesús Gutiérrez Ponce de León. ![]() Fokker F27 Maritime SAR ![]() D.2-02 802 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Gando (Gran Canaria). Avión del SAR, servicio de búsqueda y salvamento de la FAE. Nuevo modelo para FS98 con partes móviles. Incluye archivos de sonido creados por Colin Abbott. Autores: Aad Schouten y Brian Magby. ![]() Lockheed C-130H Hercules T.10-09 (31-06) 311 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Zaragoza. Autores: Daniel Mrawek y Sigfrid Roig. ![]() Lockheed C-130H Hercules TK.10 (31-52) 31 Grupo de la FAE; Base Aérea de Zaragoza. Modelo para FS con partes móviles. Autores: John Cooper, Johan Crous y Jesús Gutiérrez Ponce de León. ![]() Lockheed P-3B Orion P.3-11 (22-34) 221 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Morón (Sevilla). Avión turbohélice dedicado a la vigilancia y control de las costas españolas y del tráfico marítimo. Autores: Daniel Mrawek y Julio Castillo. ![]() Lockheed P-3B Orion P.3-09 (22-32) 221 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Morón (Sevilla). Nuevo modelo para FS98 con partes móviles. Autores: Kevin Trinkle, Mike Vidal, Harry Follas y Pedro Lima.
ICONA - Instituto de Conservación de la Naturaleza![]() Convair PBY-6A Catalina EC-EVK ICONA utilizó este avión para la extinción de incendios. Autores: Harry Follas y Brian Horsey. ![]() |
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24 de enero de 2003. S-8d |