Aviones de España
- Aquí están todos los aviones españoles que hay
en esta página, con algunos datos y la imagen de cada uno de ellos.
Para usar los aviones en la versión FS5 del simulador es preciso que tengas instalado el FS Flight Shop. Para utilizarlos con las versiones superiores no hace falta dicho programa, pero sí son necesarios los convertidores para FSW95 o FS98.
Las últimas incorporaciones están destacadas con la marca 
.
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Ejército del Aire - Fuerza Aérea Española
(90 kb) FS5/FS98
Beech F-33A Bonanza
E.24A-1 (791-26)
Academia General del Aire, San Javier (Murcia).
Avión de entrenamiento y enlace.
Autores: Dennis Wasnich y Avalon Workshop.
(124 kb) FS98
Boeing 707-331B VIP
T.17-1 (45-10)
45 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid).
Avión destinado al transporte de personalidades y utilizado habitualmente por el Rey y el Gobierno.
Autores: Terry Hill y Sigfrid Roig.
(140 kb) FS98
Boeing 707-331B VIP
T.17-1 (45-10)
45 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid).
Nuevo modelo para FS98 con partes móviles.
Autores: Frederick Albrecht y Alfonso Bello.
(151 kb) FS5/FS98
Canadair CL-215 Botijo
UD.13 (431-17)
43 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid).
Avión especializado en la extinción de incendios, con motor de pistón.
Autores: Thierry Mathijs y Avalon Workshop.
(150 kb) FS5/FS98
Canadair CL-215T Botijo
UD.13 (43-27)
43 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid).
Avión especializado en la extinción de incendios, con turbohélice.
Autores: Thierry Mathijs y Avalon Workshop.
(69 kb) FS5/FS98
CASA 352-L
T.2B-211 (911-16)
Este histórico avión de transporte era la versión española del Junkers Ju-52 y perteneció al Escuadrón 911; Base Aérea de Getafe (Madrid).
Actualmente en el Museo del Aire; Base Aérea de Cuatro Vientos (Madrid).
Autor: Sigfrid Roig.
(76 kb) FS5/FS98
CASA C-212-200 Aviocar 721-18
T.12A (721-18)
721 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Alcantarilla (Murcia).
Autores: Johan Crous y Sigfrid Roig.
(253 kb) FS98
CASA C-212-200 Aviocar 37-52
T.12C-60 (37-52)
Ala 37 de la FAE; Base Aérea de Villanubla (Valladolid).
Autores: Johan Crous y Sigfrid Roig.
(109 kb) FS5/FSW95/FS98
CASA C-212-200 Aviocar VIP 46-50
T.12C-43 (46-50)
461 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Gando (Gran Canaria).
Autor: Oscar Pedrosa.
(41 kb) FS98
CASA C-212-200 Aviocar 46-35
T.12B (46-35)
461 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Gando (Gran Canaria).
Autor: Oscar Pedrosa.
(41 kb) FS98
CASA C-212-200 Aviocar SAR
D.3B
801 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Son San Juan (Mallorca).
Avión del SAR, servicio de búsqueda y salvamento de la FAE.
Autor: Oscar Pedrosa.
(109 kb) FS5/FS98
CASA-Nurtanio CN-235-100
T.19A-02 (35-61)
Ala 35 de la FAE; Base Aérea de Getafe (Madrid).
Autores: Daniel Biosca y Sigfrid Roig.
(67 kb) FS5/FS98
CASA-Nurtanio CN-235-100M VIP
T.19A-02 (35-61)
Ala 35 de la FAE; Base Aérea de Getafe (Madrid).
Autores: Daniel Biosca y Sigfrid Roig.
(95 kb) FS98
Dassault Falcon 900 VIP
T.18-2 (45-41)
45 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid).
Avión destinado al transporte de personalidades y utilizado habitualmente por el Rey, la Familia Real y el Gobierno.
Autores: Remi Moreau y Avalon Workshop.
(64
kb) FS98
Dassault Falcon 50 VIP
T.16-1 (45-43)
45 Grupo de la FAE; Base Aérea de Torrejón (Madrid).
Avión destinado al transporte de personalidades.
Autores: Barry Blaisdell y Alfonso Bello.
(81 kb) FS5
Douglas C-47 Dakota / DC-3 T.3-27
T.3-27 (911-7)
Avión histórico. Perteneció al 911 Escuadrón; Base Aérea de Getafe (Madrid).
Autores: John Kelley y Sigfrid Roig.
(101 kb) FS5/FS98
Douglas C-47 Dakota / DC-3 T.3-36
T.3-36 (721-9)
Avión histórico, 1962-76. Prestó servicio en diferentes escuadrones.
Actualmente en el Museo del Aire; Base Aérea de Cuatro Vientos (Madrid).
Modelo para FS con texturas metalizadas.
Autores: John Kelley y Sigfrid Roig.
(175 kb) FS98
Douglas C-54D Skymaster / DC-4 T.4-6
T.4-6 (35-06)
Avión histórico, perteneció al Ala 35; Base Aérea de Getafe (Madrid).
Autores: Tom Gibson, Raf Geuken, Harry Follas y Antonio Morales.
(251 kb) FS98
Douglas C-54D Skymaster / DC-4 T.4-10
T.4-10 (911-10)
Avión histórico, 1958-76. Perteneció al 911 Escuadrón; Base Aérea de Getafe (Madrid).
Actualmente en el Museo del Aire; Base Aérea de Cuatro Vientos (Madrid).
Autores: Tom Gibson, Raf Geuken, Harry Follas y Sigfrid Roig.
(82 kb) FS98
Douglas DC-8 T.15-1 VIP
T.15-1 (401-01)
Avión histórico; 401 Escuadrón de la FAE. Desde 1978 hasta finales de los años 80 estuvo destinado al transporte de personalidades, como el Rey y el Gobierno.
Autores: Kim Simmelink y Antonio Morales.
(128 kb) FS98
Douglas DC-8 T.15-2 VIP
T.15-2 (401-07)
Avión histórico; 401 Escuadrón de la FAE. Transporte de personalidades, a partir de 1980.
Autores: Kim Simmelink y Antonio Morales.
(39 kb) FS98
Fokker F-27 Maritime SAR
D.2-01
802 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Gando (Gran Canaria). Avión del SAR, servicio de búsqueda y salvamento de la FAE.
Autores: Tom Gibson y Jesús Gutiérrez Ponce de León.
(709 kb) FS98
Fokker F27 Maritime SAR
D.2-02
802 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Gando (Gran Canaria). Avión del SAR,
servicio de búsqueda y salvamento de la FAE.
Nuevo modelo para FS98 con partes móviles. Incluye archivos de sonido creados por Colin Abbott.
Autores: Aad Schouten y Brian Magby.
(72 kb) FS5/FS98
Lockheed C-130H Hercules
T.10-09 (31-06)
311 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Zaragoza.
Autores: Daniel Mrawek y Sigfrid Roig.
(129 kb) FS98
Lockheed C-130H Hercules
TK.10 (31-52)
31 Grupo de la FAE; Base Aérea de Zaragoza.
Modelo para FS con partes móviles.
Autores: John Cooper, Johan Crous y Jesús Gutiérrez Ponce de León.
(139 kb) FS5
Lockheed P-3B Orion
P.3-11 (22-34)
221 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Morón (Sevilla).
Avión turbohélice dedicado a la vigilancia y control de las costas españolas y del tráfico marítimo.
Autores: Daniel Mrawek y Julio Castillo.
(97 kb) FS98
Lockheed P-3B Orion
P.3-09 (22-32)
221 Escuadrón de la FAE; Base Aérea de Morón (Sevilla).
Nuevo modelo para FS98 con partes móviles.
Autores: Kevin Trinkle, Mike Vidal, Harry Follas y Pedro Lima.
ICONA - Instituto de Conservación de la Naturaleza
(115 kb) FS98
Convair PBY-6A Catalina
EC-EVK
ICONA utilizó este avión para la extinción de incendios.
Autores: Harry Follas y Brian Horsey.
24 de enero de 2003. S-8d