Leyland (利蘭) 都係英國有名o既巴士廠. 係香港最早出現o既利蘭巴士, 可以追溯到1926 年! 而係六十至七十年代, 好多單層巴士都係利蘭出品o架! 不過據講, VOLVO 收購左Leyland 之後, Leyland 冇再出巴士啦!
另外佢出產o既 "Victory II (勝利二型), 更曾經係九巴車隊o既主力. 不過係八十年代勝利二型巴士一再出事, (包括1984 年屯門公路o既翻車意外, 造成4死幾十人受傷) 令到大家都關注佢o既安全. 而且佢o既 "懸掛系統" 好似唔存在咁, 坐巴士好似跳跳車咁. 係1997 年, victory II 開始正式退役.
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Leyland Olympian Air-condition
12m
利蘭奧林比安空調 12米 (coming) |
Leyland Olympian Air-condition
10.3 m
利蘭奧林比安空調 10.3米 (coming) |
| Leyland Olympian
9.5m 利蘭奧林比安 9.5米 係1983 年, 九巴引入 9.5m 的leyland Oylmpian 兩軸巴士. 而家佢仲服役架! 佢o既外型同其他leyland Oylmpian 差唔多. 除左短d, 同兩軸之外, 因為佢都係用亞歷山大車身. 有唔少路線都採用呢款巴士: 2c, 11x, 13M, 17, 23M, 29M 等等.
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Leyland Olympian 12 m 右邊就係 利蘭奧林比安 12米 非空調巴士. 除長度外基本上同 利蘭奧林比安 11米相同. 不過大家可以睇到佢有三度門. 一度門上客, 而兩度門落客. 不過佢o既數量就冇11m 咁多. 5, 26 80 等等巴士線都會用佢o架.
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大部份非冷氣的80K都係用利蘭奧林比安 11 米 <<按圖放大>> |
Leyland
Olympian 11 m 呢一款 Leyland 11m 亦都係九巴o既主力之一. 九巴總共有超過 300 部 Leyland Olympian 11m 非空調巴士. 而最後一代o既 Olympian 巴士o既外型, 更同富豪 (volvo) 非空調巴士o既外型極之相似. 所有Leyland Olympian 巴士, 都採用"亞歷山大" (Walther Alexander) 車身, 所以可以話, 除左長度及車內設備配置之外, 各種Leyland Olympian 巴士都係一樣的. 使用呢種巴士O既路線好多, 例如 12A, 13D, 16, 60X, 73A, 81, 89 等等.
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Leyland
Olympian Air-condition 11m 最早一款大量引入o既冷氣巴士, 就係九巴o既Leyland Olympian Air-cond 冷氣巴士. 係1990 年開始服役, 大約有一百五十架. 佢有兩種唔同o既外型. 不過都係極相似. 兩種都係使用Alexander 車身. 然而, 後期購入o既一批, 車頭o既擋風玻璃改為一塊過. 令到佢o既外型富豪 奧林比安 冷氣巴士極相似. (按這裡) 唔少巴士路線都有用佢: 1A,13D, 15, 16 同過海路線等等.
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