Volta a Página principal Normas e Constituição Interna


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A VIXAIR tem como regimento interno e normas de operações citados abaixo, que é dever do todos os pilotos cumpri-las e segui-las:

Antes de solicitar a inscrição na VIXAIR você deve ler e concordar com todos os itens abaixo relacionados.

Cada piloto receberá em sua caixa de e-mail a sua escala mensal para ser cumprida num período de 30 dias pos mês.

Após serem realizados os vôos, o piloto deverá enviar seus logbooks, com as informações do vôo realizado para logbook@uol.com.br com o seguinte assunto: (Matrícula do piloto ex: VIX001) - (n. do vôo).

É dever de todos os pilotos cumprir no mínimo 20% dos vôos ordenados. São em média ordenados 10 vôos por piloto, então o mínimo a cumprir é 2 vôos por escala. Se por um longo período o piloto não cumprir a escala a VIXAIR tem a autoridade, por meio desta, de demitir e recusar o trabalho prestado por este.

Os horários de partida e chegada, bem como os dias da semana constantes nas escalas, são virtuais. O piloto deverá selecionar seu simulador para o dia e hora informados, que não necessáriamente coincidam com o dia e a hora atual.

Caso o piloto cumpra todos os vôos ordenados, ele estará livre para efetuar mais vôos, à sua escolha, desde que esteja dentro da malha de rotas da Companhia, e a rota e a aeronave esteja de acordo ao seu cargo. Os Logbooks dos vôos adicionais poderão ser enviados juntamente com o dos vôos ordenados sem nenhuma restrição.


Há toda uma hierarquia na companhia sendo ela citada abaixo:

Primeiro Oficial ..de 0 à 40 horas de vôo
Primeiro Oficial Senior ..de 41 à 80 horas de vôo
Comandante ..de 81 à 120 horas de vôo
Comandante Senior ..de 121 à 180 horas de vôo
Comandante Condecorado ..de 181 à 250 horas de vôo
Comandante Acionista ..após 250 horas de vôo




1. Normas e Constituição Interna da VIXAIR Linhas Aéreas Virtuais.

1.1- Para que a operação da empresa se torne possível, são utilizadas páginas na Internet, documentos, e-mails, listas de discussões e outros meios, todos eles pertencentes e com direitos de cópia reservados aos responsáveis pela administração da empresa.

1.2- O objetivo de foco principal da companhia é proporcionar e estimular o interesse e dos pilotos em simular uma companhia aérea fazendo vôo em simuladores deste, tais como Flight Simulator da Microsoft disponibilizando sites na Internet.

1.3- Todas as informações cedidas pela VIXAIR são puramente virtuais sendo não aconselhável o uso destas na aviação real.


2. Treinamentos

2.1- Todo e qualquer material e/ou serviço prestado pela VIXAIR é inteiramente Gratuito.

2.2- Os treinamentos prestados pela VIXAIR dependem da disponibilidade dos membros competentes para esta tarefa sendo inviável a marcação de frequência destes, que serão realizados via Multplayer.

2.3- Há disponivel para download no site curso por escrito onde o piloto sendo este um material cedido por terceiros tais como o F.S.A. (
www.fsa.com.br).

2.4- É permitido por meio desta à VIXAIR a paralização de cursos e treinamentos sem aviso prévio.

2.5- É de total responsabilidade do Piloto avaliar se deve ou não baixar os arquivos oferecidos no site sendo assim deixando a Companhia livre de qualquer acusação ou culpa por danos causados por estes matériais.


3. Direitos Autorais

3.1- É expressamente proibido a cópia, venda e ou duplicação de todo e qualquer material contido no site da VIXAIR Linhas Aéreas Virtuais sem a autorização por escrito de seu fiel autor.

3.2- Matérias e trabalhos prestados por ex-pilotos e membros passam automaticamente a ser patrimonio da VIXAIR.

3.3- Tendo conhecimento de infrações contra estes artigos citados acima (3.1 e 3.2), a VIXAIR tem total direito de tomar as devidas precauções legais e judiciais contra o infrator.

3.4- Caso haja algum material coincidente ou não no site da VIXAIR em que o autor se sinta ameaçado ou prejudicado de alguma forma, este deve mandar uma solicitação por escrita a VIXAIR (
vixair@uol.com.br ) que sem qualquer constrangimento ou resistência as devidas precauções serão tomadas.

3.5- Todo e qualquer material cedido a VIXAIR para distribuição e divulgação gratuita para devidos fins por seu autor, é propriedade do autor porém este cede o direito de sub-posse dos materias deixando a VIXAIR livre para publica-lo em seu nome.

3.6- Todo material e arquivo exposto no site da VIXAIR dá o direito ao piloto cadastrado na empresa de USO, NUNCA de reprodução ou venda.

3.7- A "Revista Travel" é uma revista de bordo virtual publicada bimestralmente.

3.8- Todos os pilotos-usuários podem contribuir na edição da revista de acordo com as regras abaixo relacionadas:

1) A matéria e/ou artigo tem que ter como foco principal a simulação aérea ou a aviação em geral.
2) Os textos deverão estar no formato .TXT com fotos e figuras no formato .GIF ou .JPG.
3) Se for de preferencia do piloto-usuário autor, pode-se obter o formato de página padrão da revista pelo site e montar sua matéria no formato .HTML.
4) A data limite para entrega do material é todo dia 25 de cada mês para que possa sair na edição do mês seguinte.
5) Todo material a ser publicado na revista é patrimonio e será arquivado por esta nunca deixando de mencionar a fonte e/ou autor da materia.
6) Após a edição entrar no ar ela não pode ser reeditada ou remanejada de forma alguma.
7) Todo matérial deve ser enviado para
revistatravel@uol.com.br até a data limite mencionada acima.
8) O autor tem total responsabilidade sobre o material enviado deixando a Revista Travel® Livre de qualquer acusação de eventual infração a direitos autorais referentes a outros autores contidos nas matérias.


4. Listas de discussão para comunicação interna

4.1- É expressamente proibido o usuário por meio desta divulgar violência, abusos, palavriados, material e textos pornográficos, sendo eles de pornografia infantil ou não, toda e qualquer propaganda direta ou indireta (SPAM), convite ao ingresso em outras companhias aéreas virtuais (está livre desta as companhias aliadas e/ou em Code-Share). E também não será permitido a infração da privacidade de qualquer piloto-usuário.

4.2- É direito da Companhia tomar as precauções sendo elas virtuais e/ou legais cabíveis contra os infratores do artigo 4.1.


5. Contrato

5.1- Após o piloto se cadastrar na empresa, ele está automaticamente concordando com estas normas e constituição, assinando um contrato de cumprí-las e que tem valor legal.


6. Futuras Mudaças

6.1- A VIXAIR se reserva no direito de mudar e/ou atualizar este documento, com aviso prévio (por meio da Lista de discussão), ou sem aviso prévio se estas mudanças não acarretarem problemas ou forem prejudicar os pilotos-usuários desta companhia, em qualquer momento e por motivos particulares.

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