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Tendo a
Segurança de Vôo - Safety - como meta a ser
permanentemente visada, alcançada e mantida, a VIXAIR encontra-se hoje no ról
das principais empresas aéreas do mundo a se
especializar na área. Prova disso, foi a consolidação
do Departamento Safety Grupo VIXAIR, que hoje atua
diretamente em um dos três pilares bases de operação
da empresa – SEGURANÇA – CONFORTO –
EFICIÊNCIA.
Segundo o Flight Safety Officer da VIXAIR, Comandante Barcelos, a
cultura de Safety é a geratriz de todo um elenco de
prevenção indispensável à preservação de recursos
humanos e materiais. "A empresa tem que ser segura
como um todo, a participação de cada um é vital e
imprescindível", ressalta o Comandante.
Todas as atividades desenvolvidas pelo Safety Grupo VIXAIR, seguem estratégias
iniciais de prevenção com implementação do sistema de
Relatórios de Perigo (confidenciais e não punitivos),
estreito contato com as áreas de
manutenção-operações para acompanhamento e
esclarecimento de ocorrências, incremento da
divulgação de informações correntes em forma de
Boletim de Alerta, contínuo contato com órgãos do
Comando da Aeronáutica constituintes do – Sistema
de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos - SIPAER ,
capacitação profissional de pessoal em cursos no Brasil
e exterior, além de pesquisa de opinião com grupo de
vôo (pilotos e comissários).
Estas estratégias e o trabalho Safety como um todo,
compreende, dentre outras, as seguintes fases:
Identificação/Análise de Risco;
Estratégias de Prevenção;
Agenda de Atividades de Prevenção e Investigações
eventuais.
"Porém, o mais bem elaborado, montado e gerenciado
sistema de Safety não será realmente eficaz sem o
correto entendimento, aceitação e interface dos
elementos que compõem a organização e executam a
atividade-fim da mesma. Em nosso caso, o vôo",
explica o Comandante Barcelos.
A diferença começa pelo compromisso; a Segurança é o
nosso!
A VIXAIR tem como filosofia
investir constantemente em segurança de vôo e
treinamento de seus profissionais. Só em treinamento e
manutenção a empresa gasta por ano cerca de US$ 130
milhões. Os pilotos e co-pilotos passam periodicamente
por cursos de reciclagem profissional e parte da
tripulação técnica está sendo treinada para operar os
modernos aviões da família Boeing nos centros de
treinamento de Miami, nos EUA. Cada curso, com duração
de 40 dias, aperfeiçoa os conhecimento dos
profissionais, em simuladores da Boeing, de última
geração e não custa menos de US$ 75 mil. Esses
simuladores preparam os pilotos para as mais adversas
situações, como perda de potência das aeronaves, fogo
nas turbinas, tempestades e pousos forçados.
"Quando a VIXAIR escolheu comprar
equipamentos de ponta como os Boeing 737-500 já optou
pelos melhores centros de treinamento para o seu quadro
de Comandantes e Pilotos", diz o Flight Safety
Officer da empresa, Comandante Barcelos.
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