Home | SU'U TÂ`M THO' | SU'U TÂ`M THO' [tt] | TÂ'M L̉NG VÀNG | TA.P GHI | TA.P GHI [tt] | TA.P GHI 1 | TA.P GHI 2 | TA.P GHI 3 | TA.P GHI 4 | TA.P GHI 5 | TA.P GHI 6 | TA.P GHI 7 | TA.P GHI 8 | TA.P GHI 9 | TA.P GHI 10 | TA.P GHI 11 | TA.P GHI 12 | TA.P GHI 13 | TA.P GHI 14 | TA.P GHI 15 | TA.P GHI 16 | TA.P GHI 17 | TA.P GHI 18 | TA.P GHI 19 | TA.P GHI 20 | TA.P GHI 21 | TA.P GHI 22 | TA.P GHI 23 | TA.P GHI 24 | TA.P GHI 25 | TA.P GHI 26 | TA.P GHI 27 | TA.P GHI 28 | TA.P GHI 29 | TA.P GHI 30 | TA.P GHI 31 | TA.P GHI 32 | TA.P GHI 33 | TA.P GHI 34 | TA.P GHI 35 | TA.P GHI 36 | TA.P GHI 37 | TA.P GHI 38 | TA.P GHI 39 | TA.P GHI 40 | TA.P GHI 41 | TA.P GHI 42 | TA.P GHI 43 | TA.P GHI 44 | TA.P GHI 45 | TA.P GHI 46 | TA.P GHI 47 | TA.P GHI 48 | TA.P GHI 49 | TA.P GHI 50 | CU'̉'I CHÚT CHO'I | CU'̉'I CHÚT CHO'I [tt] | TÀI T̀NH | -DÔ.C -DÁO | NGHE NHA.C HAY | THÚ VI. | LINKS | BÀI VIÊ'T | BÀI VIÊ'T [tt] | BÀI VIÊ'T 1 | BÀI VIÊ'T 2 | BÀI VIÊ'T 3 | BÀI VIÊ'T 4 | SUY NGÂM~ | SUY NGÂM~ [tt] | SUY NGÂM~ 1 | SUY NGÂM~ 2 | SUY NGÂM~ 3 | SUY NGÂM~ 4 | SUY NGÂM~ 5 | SUY NGÂM~ 6 | SUY NGÂM~ 7 | VN @ HA?I NGOA.I | NGHI.CH LƯ | NGHI.CH LƯ [tt] | NGHI.CH LƯ 1 | HU'U~ ÍCH | HU'U~ ÍCH [tt] | HU'U~ ÍCH 1 | HU'U~ ÍCH 2 | CÂ?N THÂ.N | -DE.P | PHIM HAY | SHOW CA NHA.C | TH̉'I SU'.

TA.P GHI 10

 

T̀NH NGHĨA, NGHĨA T̀NH

(TÁC GIẢ: KHÔI AN)

 

Tác giả đến Hoa Kỳ năm 1984, hiện là cư dân cuả Bắc California.  Nghề nghiệp: kỹ sư điện tử tại Intel Cooperation. Bài viết về nước Mỹ đầu tiên của cô là "Vui Buồn Thuở Ấy". Bài mới viết cho biết thêm cô là thuyền nhân và kể lại câu chuyện xúc động:  Một chuyến tầu vượt biển bị hải tặc săn đuổi và vào lúc tả tơi cùng quẫn hết chạy nổi th́ thấy lá cờ Mỹ ..

 

***

 

Lần đầu tiên tôi có ư định viết chuyện này là năm 1989. Năm đó, cả nước Mỹ xôn xao tranh căi về việc một người đàn ông đă đốt lá cờ Mỹ ngay trên thềm toà nhà Quốc Hội trong buổi họp thường niên của đảng Cộng Hoà. Lúc đó tôi đă nghe nhiều bàn tán về sự kiện này từ phía chống đối cũng như phe ủng hộ. Ngày đó tôi vừa mới tốt nghiệp đại học, chưa để ư nhiều đến những sinh hoạt chính trị xă hội ở chung quanh, nhưng trong ḷng tôi đột nhiên dâng lên một cảm xúc gần như là tiếc cho ngướ đàn ông đă làm hành động đó. Nếu ông ta từng nh́n lá cờ Mỹ qua đôi mắt của tôi và của hơn một trăm người bạn đồng thuyền vào buổi sáng muà hè năm ấy, không biết ông ta có hành động khác đi chăng ?

.. .. ..

Đêm trung tuần tháng 7 năm 1983 bắt đầu khá êm ả. Con thuyền nhỏ đầy kín ngướ đă ra hải phận quốc tế được gần 24 tiếng. Tôi đă hơi quen với mùi hôi tanh lợm giọng trong thuyền nên cảm thấy hơi tỉnh táo, ngồi bó gối nh́n cô em gái nằm bên cạnh đang mê man v́ say sóng. Ngước mắt nh́n lên bầu trời đang chuyển dần từ màu xám sang màu đen thẫm, tôi thầm cầu nguyện cho được b́nh an. Cám ơn trời, biển khá êm, con tàu không vật vă mà chỉ chồm lên hụp xuống theo từng đợt sóng. Tiếng khóc cuả con nít, tiếng càu nhàu than thở, tiếng chửi thề cũng lắng dần khi mọi người ch́m vào giấc ngủ mệt mỏi ..

 

H́nh như tôi có thiếp đi một lúc v́ khi tôi giật ḿnh choàng dậy th́ sự hoảng sợ đă chụp xuống chung quanh. Bác tài công đang hối hả kêu mấy ngướ lái phụ và các thanh niên khác dùng bạt bịt kín khoang thuyền nơi mọi người đang nằm chen chúc. Chiếc đèn măng xông duy nhất trong pḥng máy bị thổi tắt phụt sau khi bác tài công ra lệnh:

- Tắt đèn! Tắt hết đèn đi!!!

Lắng nghe những lời th́ thào trao đổi một lúc tôi mới hiểu ra rằng tàu chúng tôi đang bị tàu cướp Thái Lan đuổi bắt. Chúng tôi phải tắt hết đèn chạy xuyên vào biển đen trong khi tàu Thái ra sức rượt theo. Cả tàu được lệnh tuyệt đối im lặng, những đứa bé vưà lên tiếng khóc phải bị bịt miệng ngay. Không biết lúc đó tôi c̣n trẻ quá, dại dột quá, có nhiều tin tưởng quá, hay v́ cảm xúc cuả tôi đă tê dại đi, nên tôi không thấy sợ hăi lắm. Tôi gần như không cảm được sự hăi hùng của hơn một trăm sinh mạng đang loi ngoi trong khoang thuyền bịt kín. Tôi chỉ thấy khó thở vô cùng; tôi chỉ thấy nhẹ gánh cho em tôi đang mê man, chắc nó không phải cảm thấy sự ngộp thở tưởng chừng như không kham nổi mà tôi đang chịu; tôi chỉ biết tự nhủ ráng lên, ráng lên; và tôi không ngừng cầu xin Thượng Đế, Chúa, Phật, và tất cả những đấng thiêng liêng cứu vớt chúng tôi .. 

 

Chúng tôi chạy ṿng vèo ngay truớc mũi tử thần trong suốt một đêm, và b́nh minh tới dù không ai mong đợị. Những tia sáng đă quét đi màn đêm đang che chở chúng tôi. Bác tài công buông những câu chửi thề uất hận khi khoảng cách giữa bọn cướp và chúng tôi thu ngắn trong khoảnh khắc ..  Rồi tôi lại nghe bác lại chửi, nhưng lần này đuợm vẻ ngạc nhiên pha chút vui mừng:

- ĐM, h́nh như tụi nó bỏ đi hả bây?

Tấm bạt bịt khoang được hé ra cho chúng tôi khỏi chết ngộp, và qua cái khe hở nhỏ đó, một con cá nhỏ xíu bằng ngón tay cái đă phóng vào thuyền, rơi xuống ngay cạnh tôi. Tôi ngước mắt cố nh́n nhưng v́ đang ngồi bẹp trong khoang thuyền nên tôi chẳng thấy được ǵ ngoài một mảng trời đang sáng dần.

Bỗng bác tài công và những nguớ trong pḥng máy trên cao vụt la lớn:

- Có tàu! Có tàu lớn ở đàng xa kià!

- Tàu ǵ vậy? Vái trời cho không phải tàu Liên Xô!

Chúng tôi như được hồi sinh, ai cũng nhỏm lên nh́n nhưng v́ lúc đó chiếc tàu kia chỉ là một đốm nhỏ ở xa nên tôi chưa thấy ǵ cả. Vài phút sau, có tiếng máy rồi một chiếc máy bay trực thăng nhỏ bay qua. Người trong thuyền la hét như điên cuồng, nhiều người đàn ông cởi áo phất lia lịa nhưng máy bay chỉ lượn vài ṿng rồi ..  mất hút. Dù sao chúng tôi cũng có một tia hy vọng ở chân trời, chúng tôi vội nhắm cái chấm ở tít đằng xa mà chạy tới. Và chiếc tàu kia h́nh như cũng đang chạy về phía chúng tôi v́ nó càng ngày càng lớn dần.

Và, suốt đời tôi sẽ không bao giờ quên giây phút đó, giây phút người đàn ông ngồi trên cao la lạc giọng:

- Thấy rồi! Thấy cờ Mỹ rồi!!!

Nước mắt ông ràn rụa trên khuôn mặt khắc khổ lấm lem dầu máy. Mọi người đứng bật lên làm thuyền chao mạnh. Chúng tôi đă thật sự được sống!

 

Chiếc tàu vớt chúng tôi là một hàng không mẫu hạm của Mỹ. Nó to như một toà nhà mười mấy tầng, những người lính đầu tiên phải leo thang dây xuống để đem con nít và những người yếu sức lên trước. Em tôi đă tỉnh dậy như một phép lạ và chúng tôi bám vào thang dây, ḍ từng bước leo lên boong tàu. Vừa lên tới nơi, mỗi người được trao một ly sữa và một trái táo trước khi tụ tập trong một góc boong. Và ngạc nhiên thay, trên tàu đă có cả trăm người Việt Nam chạy ra mừng chúng tôi. Th́ ra chiếc tàu Mỹ này vừa mới vớt một thuyền vượt biên khác ngày hôm trước. Sau khi mọi người đă lên tàu lớn, những nguớ lính Mỹ tưới xăng lên chiếc thuyền mà chúng tôi vừa rời khỏi rồi châm lửa đốt. Đứng trên boong tàu nh́n vói theo chiếc thuyền nhỏ xíu đang bốc cháy và trôi dần ra xa, biết rằng ḿnh vô cùng may mắn, nhưng ḷng tôi vẫn thoáng chút ngậm ngùi ..

 

Tổng cộng thuyền nhân đuợc cứu từ hai chiếc ghe vuợt biên lên tới gần hai trăm năm mươi người. Hồi đó, tiếng Anh của tôi kém và tính t́nh nhút nhát nên không dám hỏi han những người lính ở trên tàu. Tôi chỉ nghe nói lại là chiếc hàng không mẫu hạm này đang trên đuờng đi công tác ở Phi Luật Tân. Họ đă nh́n thấy tàu chúng tôi từ rất xa và quyêt định đi chếch qua để cứu chúng tôi. Chiếc trực thăng bay qua trước khi tàu đến cũng là do vị thuyền trưởng đă gởi tới để xem xét t́nh trạng của chúng tôi.

 

Không hiểu v́ sao mà trên tàu có sẵn một số quần áo cũ. Chúng tôi được phép lựa những thứ tạm mặc được để thay đổi hàng ngàỵ. Khổ nỗi đống quần áo đă qua sự lựa chọn cuả những người lên trước nên chỉ c̣n toàn những thứ khó mặc. Tôi nhặt đại hai cái áo to bằng bốn lần khổ người tôi, và một bộ áo liền quần màu xanh bó sát. Chẳng hề ǵ, tôi vẫn vô cùng sung sướng v́ ước mơ gần như hoang đường nay đă thành sự thật: tôi đă trốn thoát khỏi Việt Nam và đang ở trên tàu Mỹ.

 

Ngày đó tôi vừa học xong trung học. Sau 8 năm đói khổ sau bức màn sắt cuả Cộng Sản, thế hệ chúng tôi hầu như quên mất có một thế giới bên ngoài. Trong những ngày trên tàu Mỹ tôi đă gặp lại những hành động lịch sự, những cử chỉ nhân ái gần như đă biến mất trong xă hội nơi tôi vừa ra đi. Những ân nhân của chúng tôi ân cần đến từng chi tiết nhỏ, một trong những việc đầu tiên họ làm là phát phong b́, giấy bút cho chúng tôi viết thư báo tin cho người thân. Cho đến bây giờ tôi vẫn c̣n nhớ chiếc phong b́ màu xanh nhạt có h́nh chiếc hàng không mẫu hạm và tên tàu ở góc, tôi vẫn c̣n nhớ ánh mắt thương cảm của những người trên tàu nh́n chúng tôi nhếch nhác, bơ phờ ḍ từng bước lên tàu.

 

Suốt thời gian trên tàu tôi vô cùng ái ngại cho những ngựi lính và những sĩ quan đă tốn không biết bao nhiêu công sức để lo cho hơn hai trăm người chúng tôi. V́ hàng không mẫu hạm là đơn vị quân sự nên chúng tôi không được phép ra khỏi phần cuối boong tàu. Mỗi người được phát một tấm chăn dạ màu xám, loại chăn nhà binh Mỹ mà tôi đă thấy trước năm 1975. Chăn rất tốt và khí hậu Thái B́nh Dương vào mùa hè khá ấm nhưng chúng tôi phải nằm ngay trên boong và gió thổi lồng lộng khi tàu chạy nhanh nên ban đêm vẫn lạnh. Tôi ngủ đuợc rất ít nhưng chính v́ thế tôi càng có cơ hội chứng kiến sự tận tâm cuả những người trên tàu. Sáng sớm tôi vừa thức dậy đă thấy ngướ ta đang lăng xăng dọn thức ăn sáng cho chúng tôi. Mất mấy tiếng mới phục vụ hết đám người đông đúc nên chỉ vài tiếng sau là họ lại lục tục lo bữa ăn trưa, rồi ăn tối. Thức ăn quá lạ miệng nên tôi không thấy ngon, ngay cả trái chuối cũng khác ở Việt Nam, nhưng tôi nhớ nhất là ly cà phê đầu tiên trên tàu. Đă từng nếm những ly cà phê đen sánh quậy với sữa đặc ở Việt Nam, tôi ngạc nhiên lắm khi ngậm ngụm cà phê Mỹ pha sẵn. Thật t́nh, cà phê sao chua lè và trong veo, y như là nước giảo của cà phê Việt Nam!

 

Vấn đề vệ sinh cho hơn hai trăm người chen chúc trong khoảng không gian nhỏ mới thật là kinh khủng. Thuỷ thủ đoàn phải dùng nylon đen che thành mấy pḥng tắm quay mặt ra biển, nhà vệ sinh cũng là nylon đen quây quanh mấy thùng sắt to. Mỗi sáng nhân viên trên tàu cùng chúng tôi dọn dẹp, và tôi không thấy người nào tỏ thái độ khó chịu cho dù trong khi làm những việc cực nhọc nhất.

 

Mấy ngày ngắn ngủi trên tàu măi măi là một trong những kỷ niệm khó quên nhất trong đời tôi. Trên chiếc hàng không mẫu hạm hùng vĩ đó, tôi đă đuợc xem cảnh tàu chở xăng xáp vào tiếp nhiên liệu cho tàu lớn ngay trên biển, đă được chứng kiến những sinh hoạt hàng ngày quy củ răm rắp như một trong guồng máy nhưng được thực hiện bởi hải đoàn đầy ắp t́nh người. Tôi nhớ nhân viên trên tàu ngoài nhiệm vụ riêng họ c̣n phải chăm sóc đủ thứ cho chúng tôi, và phải lo rất nhiều giấy tờ cho thủ tục gởi chúng tôi vào trại tị nạn Thái Lan. Bận rộn vậy nhưng không khí trên tàu luôn ấm cúng và thân t́nh. Tôi vẫn nhớ lễ chào cờ mỗi sáng, đám người tị nạn đứng sát bên thuỷ thủ đoàn cùng lắng nghe quốc ca Hoa Kỳ vang vọng. Tôi vẫn mường tượng được cảm giác bàng hoàng khi nh́n lá cờ Hoa Kỳ bay lồng lộng trên bầu trời xanh biếc của Thái B́nh Dương mà tự nhủ không biết ḿnh sẽ ra sao nếu chiếc tàu này đến trễ chỉ một vài tiếng trong buổi b́nh minh hôm trước .. 

 

Mỗi buổi chiều khi công việc đă xong, người trên tàu túa ra tṛ chuyện với chúng tôi. Từ vị sĩ quan trong đồng phục trắng toát tới anh thuỷ thủ trong đồng phục xanh, ai cũng ân cần, vui vẻ. Họ đùa giỡn với con nít, tṛ chuyện với mọi người, cố lắng nghe những câu tiếng Anh vụng về cuả chúng tôi để t́m hiểu xem chúng tôi có cần thêm ǵ hay không. Để chúng tôi giải khuây, họ c̣n căng màn chiếu phim. Tôi nhớ măi cuốn phim đó là phim Điệp viên 007 James Bond với tựa đề "For Your Eyes Only". Giữa trời đêm lồng lộng ngàn ánh sao, trên con thuyền băng băng xuyên vào biển đen, những h́nh ảnh rực rỡ chớp tắt trên màn ảnh vĩ đại làm tôi mơ màng tưỏng như ḿnh đang trôi trong đêm hoa đăng thần thoại của một giấc mơ kỳ diệu.

.. .. ..

Như thế đó, tôi đă may mắn gặp được cái đẹp đẽ nhất cuả nước Mỹ trước khi đặt chân tới đất nước này. Tôi đến Mỹ với vài đô la và mấy bộ quần áo tồi tàn nhưng gia tài cuả tôi là ḷng cảm mến sâu xa với một miền đất giàu t́nh người, cùng với hoài băo sẽ cố gắng sống cho xứng đáng với sự hy sinh cuả gia đ́nh, với sự may mắn mà Thượng Đế đă nhờ những "sứ giả" trên tàu Mỹ đem đến cho chúng tôi.

 

Những bối rối v́ ngôn ngữ, những trở ngại khi hội nhập đôi khi có làm tôi buồn nản, nhưng tôi thấy quay quắt nhất là những khi nhớ về Việt Nam. Những chuyện nhỏ nhặt như khi đi chợ Việt Nam, nh́n người ta săm soi t́m cho được những trái tuyệt hảo nhất trong đám nhăn mọng tươi nhập cảng từ Á châu cũng làm tôi bùi ngùi. Tôi nghĩ đến những trái hơi có t́ vết mà không ai thèm mua kia cũng có thể là hàng xuất khẩu từ Việt Nam, là tinh hoa chắt ra từ quê hương nghèo nàn của tôi, là loại hàng "xuất khẩu" mà người đi làm b́nh thường như cha mẹ tôi không bao giờ mua nổi.

 

Tuy thế, vấn đề lớn nhất tôi gặp phải trên đất Mỹ là một chuyện tôi chưa hề nghĩ tới: đó là t́nh cảm của tôi với nước Mỹ đă làm tôi hoang mang. Ngay từ nhỏ, những câu tục ngữ như "Con không chê cha mẹ khó, chó không chê chủ nhà nghèo" đă thấm sâu vào ḷng tôi. Cho dù tôi biết chắc rằng tôi không liều mạng vượt biển v́ miếng cơm manh áo, tôi ra đi không phải v́ tôi chê mẹ Việt Nam nghèo khó, nhưng trong trí óc cuả một thiếu nữ đang trưởng thành một ḿnh trên miền đất mới, tôi cảm thấy gần như ..  có lỗi khi thấy ḿnh càng ngày càng quen với đời sống mới và thật sự yêu mến quê hương thứ hai này. Có lẽ cảm giác đó giống như đứa con nuôi cuả một gia đ́nh giàu có, một ngày kia trở về quê cũ và cảm thấy băn khoăn khi bắt gặp ḿnh ngập ngừng, xa lạ trước cha mẹ ruột nghèo nàn xấu xí.

 

Không hiểu may mắn hay không may cho tôi là khi chiến tranh Việt Nam đang diễn ra th́ tôi c̣n nhỏ. V́ thế, trong ḷng tôi không có cảm giác hụt hẫng và đau đớn của nhiều người lớn khi bị "đồng minh Mỹ bỏ rơi". Khi tôi nghe vài ngựi nói rằng nước Mỹ cưu mang chúng ta không phải v́ họ tốt mà v́ họ có trách nhiệm với người Việt, tôi hiểu tại sao họ nghĩ thế nhưng tôi không cảm được. Tôi kính trọng suy tư riêng của mỗi người, nhưng riêng tôi, tôi thấy cái tinh tuư của Hiệp Chủng Quốc vượt khỏi những nhiệm kỳ tổng thống hay đảng phái.

 

Tinh túy đó đến từ những nguời dân Mỹ. Có lẽ t́nh cảm cuả tôi với nước Mỹ đă thành h́nh từ lúc nh́n con tàu mang lá cờ Mỹ lớn dần từ phía chân trời trên Thái B́nh Dương, từ khoảnh khắc thấy người lính Mỹ ôm chặt em bé nhớp nhúa ói mửa vào ḷng để đem lên tàu, từ khi anh thủy thủ ân cần dùng con dao nhỏ cắt bớt chiếc dép cao su cho vừa chân tôi, từ h́nh ảnh người sĩ quan trong bộ đồng phục trắng toát đang xắn quần, g̣ lưng kéo dây gh́m cho thuyền nhỏ đứng yên để chúng tôi bước lên bờ biển Thái Lan, từ h́nh ảnh những người Mỹ đứng một hàng dài lưu luyến dơi theo đám thuyền nhân chúng tôi đang lục tục đi vào trại mà c̣n cố ngoái lại nh́n qua làn nước mắt.

 

Tôi tin rằng không phải vị thuyền trưởng nghĩ rằng người Mỹ có trách nhiệm với chúng tôi, hay v́ sự may mắn khi con cá nhỏ nhảy vào tàu mà chúng tôi được vớt. Nước Mỹ có quyền không cho phép chiếc hàng không mẫu hạm đi chệch hải đồ để cứu người, giống như bao con tàu khác đă làm ngơ với những chuyến vượt biên kém may mắn. Hơn nữa, những ǵ không thật sẽ không tồn tại lâu bền, cho nên t́nh cảm ban đầu cuả tôi với nước Mỹ sẽ mất đi nếu tôi không càng ngày càng thấy Hoa Kỳ là một đất nước bao dung. Tôi không ngây thơ nghĩ rằng - hay mong rằng - nước Mỹ là hoàn hảo; nhưng với tôi nuớc Mỹ là một ḍng sông mênh mông, đôi khi cũng đem theo rác dơ, đôi khi cũng dậy sóng nguy hiểm, nhưng ḍng sông đó đă rộng ḷng đem nước và phù sa đến cho những giống cây đến từ khắp nơi có cơ hội đơm trái ngọt.

 

Người sống lâu ngày trong b́nh an, sung sướng thường quên rằng ḿnh may mắn.

Người đàn ông đốt lá cờ Mỹ trên thềm nhà Quốc Hội chắc chỉ nhớ đến những rác rưởi trong ḍng sông, chắc ông ta không hiểu rằng chỉ ở Hoa Kỳ ông ta mới dám chà đạp quốc kỳ ngay trước toà nhà lập pháp mà không sợ rằng ḿnh sẽ "ra đi không có ngày về". Ông ta chắc chắn không biết rằng lá cờ đó đă khiến hải tặc Thái Lan buông chúng tôi, đă quyết định giữa cuộc sống b́nh an ở Hoa Kỳ và cái chết - hay một cuộc sống nô lệ trên xứ Thái đau khổ hơn cả cái chết - cuả hơn một trăm người trên chiếc thuyền vượt biên vào một ngày hè năm 1983.

.. .. ..

Thời gian trôi qua. Tôi đă lớn lên và đă hiểu ra rằng tôi không hề phải chọn lựa giữa quê hương thứ nhất Việt Nam và quê hương thứ hai Hoa Kỳ. Tôi yêu mến đất nước Hiệp Chủng Quốc Hoa Kỳ đă cưu mang tôi, cho cây tôi lớn lên thành một cây quưt ngọt, và đất nước này không hề phiền hà khi tôi đem chia xẻ trái ngọt đó với nơi tôi sinh ra. Tôi đâu phải là cá hồi mà phải chọn lựa giữa sông và biển! Tinh thần của nước Mỹ luôn khuyến khích mọi người góp sức làm thế giới tốt đẹp hơn và tôi sẽ làm như thế. Tôi sẽ cố gắng để bằng cách này hay cách khác, trao lại những may mắn và cơ hội mà tôi đă được trao. Hy vọng là tôi sẽ góp phần để một ngày nào đó người dân Việt Nam không c̣n phải t́m cách ra đi cho dù phải trả giá bằng tính mạng hay nhân phẩm.

 

Tôi yêu Việt Nam đă sinh thành ra tôi và tôi yêu Hoa Kỳ đă dưỡng dục tôi. Đôi khi tôi tẩn mẩn phân tích t́nh cảm cuả ḿnh: với Việt Nam là t́nh, với Hoa Kỳ là nghiă ..  Rồi tôi lại loay hoay tự hỏi có phải như vậy không, hay là ngược lại? Cuối cùng tôi bật cười, nghĩ ḿnh thật là lẩn thẩn, bởi v́ t́nh cảm đâu cần ǵ phân loại và đặt tên.

 

 

KHÔI AN.

Mùa Giáng Sinh 2008

 

(Huôn Trinh sưu tầm và chuyển)

 

 

website counter